中國儲能網(wǎng)訊：自特斯拉誕生以來，凡是和埃隆·馬斯克（Elon Musk）沾邊的事情總能讓媒體和網(wǎng)絡沸騰，這個有現(xiàn)實版“鋼鐵俠”稱號的IT狂人最擅長就是將“夢想照進現(xiàn)實”。這一次，他帶著號稱“全球最高效”的屋頂太陽能電池板現(xiàn)身，用事實告訴眾人：能源業(yè)已經(jīng)跟不上他的腳步了。
轉(zhuǎn)換效率達22.04%
馬斯克對太陽能的“異想天開”再一次顛覆了整個行業(yè)。
《金融時報》10月2日報道稱，馬斯克旗下的美國頂級住宅太陽能安裝公司SolarCity宣布，正在打造全球最高效的太陽能電池板。
SolarCity在一份聲明中表示，在經(jīng)過美國加州RETC試驗室（Renewable Energy Test Center）權(quán)威測試后，其制造的最新太陽能電池板的轉(zhuǎn)化效率達到了22.04%，超過了競爭對手SunPower的X系列產(chǎn)品21.5%的水平。
具體參數(shù)上，SolarCity這個電池板的規(guī)格雖與傳統(tǒng)住宅太陽能電池板相同，但產(chǎn)生的電力卻增加了30%至40%，而且適應高溫的能力也得到加強，此外還是民商兩用的經(jīng)濟型電池板。
受此消息影響，SolarCity 10月2日股價上漲7個百分點，過去一年該公司股價降幅約20%。目前，馬斯克擁有SolarCity約23%的股價。
《基督教箴言報》指出，終于知道兩個月前馬斯克為何對華爾街做空大師詹姆斯·查諾斯“指名做空”SolarCity的行為不屑一顧，甚至以董事長兼最大股東的身份繼續(xù)增持了股份，原來是憋了大招。
事實上，能源相互轉(zhuǎn)化過程中一個重要的參數(shù)就是效率，這個數(shù)值的百分比越高，轉(zhuǎn)化的能量也就越多。目前，太陽能電池板的平均轉(zhuǎn)換率約16%至17%，普通住宅的電池板轉(zhuǎn)換效率約14%，工業(yè)規(guī)模的電池板效率則更高一些。
《紐約時報》消息稱，SolarCity日前已經(jīng)開始在硅谷的一家小工廠生產(chǎn)這種電池板，并透露一座大型生產(chǎn)工廠正在紐約州第二大城市水牛城（Buffalo）籌建，初步估計這個突破紀錄的新型太陽能電池板將于11月投產(chǎn)。
誕生于2008年的SolarCity是馬斯克和表弟林登·賴夫（Lyndon Rive）共同創(chuàng)辦，專攻家用光伏發(fā)電，同時還提供系統(tǒng)設計、安裝以及融資、施工監(jiān)督等“一條龍”服務，賴夫現(xiàn)任該公司首席執(zhí)行官。
賴夫介紹稱，這個新型電池板每年所轉(zhuǎn)化的能源數(shù)量顯著超過傳統(tǒng)太陽能電池板，產(chǎn)量有望問鼎整個西半球。他指出：“我們正在為商業(yè)化生產(chǎn)這種太陽能電池板竭盡全力，最終目標是在美國本土大規(guī)模鋪上這種電池板。”
據(jù)了解，馬斯克去年授意SolarCity收購初創(chuàng)公司Silevo就是希望在太陽能電池板制造領域“有所成就”，SolarCity擴張能源制造業(yè)版圖的野心已經(jīng)昭然若揭。
當時，馬斯克就宣稱要“制造最高效的發(fā)電系統(tǒng)”，同時最大化降低成本。誰能想到真的成功了，這個全球最高效的太陽能電池板正是由Silevo設計。
“當時很多人都覺得‘夠蠢的’，但我就是喜歡實施‘有悖常理’的行動?！瘪R斯克自豪地稱，“屋頂?shù)目臻g畢竟有限，只有在既定空間中盡可能產(chǎn)生更多能量，屋頂太陽能發(fā)電系統(tǒng)才能和傳統(tǒng)發(fā)電來源相抗衡。”
最終目的降低成本
SolarCity不僅希望實現(xiàn)更高效的電池轉(zhuǎn)化率，更是力求最大化降低每瓦安裝成本?！拔覀兊哪繕耸亲尭嗟拿绹彝ズ蜕鐓^(qū)使用上經(jīng)濟可行的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。”賴夫表示。
賴夫指出，雖然22%的轉(zhuǎn)換效率并不是一個非常大的突破，但SolarCity卻是以相對較低的成本生產(chǎn)出這個電池板，與同類產(chǎn)品相比，其在相同面積上能產(chǎn)生更多電力?！斑@個輸出功率更高的電池板可讓太陽能系統(tǒng)每瓦成本減少15至20美分。”他表示，“隨著成本繼續(xù)下降，到2040年太陽能有望成為能源供應的主要來源?！?
SolarCity早前曾表示，未來目標是將太陽能發(fā)電系統(tǒng)每瓦成本減少40至50美分，希望最快于2017年實現(xiàn)，如果一切進展順利，太陽能電池組件的成本最終將會降低至每瓦50美分。
“為了讓公司的成本架構(gòu)能夠在缺乏投資稅收減免機制（Investment Tax Credit）的情況下存活下來，盡可能降低成本是必需的。高效率太陽能電池板將會導致每瓦電量的系統(tǒng)和人工成本下降10%?！辟嚪蛲嘎丁?
在美國，高收入家庭一直是“享受”屋頂太陽能發(fā)電系統(tǒng)的主要客戶群，因為電池板價格昂貴且要求面積較大的屋頂。SolarCity正是打算挑戰(zhàn)這種傳統(tǒng)觀念。按照其規(guī)劃，這個新的電池板最初將用于家庭、學校、社區(qū)等設施屋頂，隨后將逐步安裝于更多建筑。
彭博社消息稱，SolarCity日前與另外一家太陽能電池板安裝公司Everyday Energy達成了合作協(xié)議，后者10月1日剛確定了一個旨在降低太陽能發(fā)電成本的項目。
值得關注的是，雖然美國8月宣布的“終極版”減排計劃刺激了對太陽能、風能等清潔能源的投資規(guī)模，但該國針對太陽能的投資稅收減免政策將于2016年12月31日過期，屆時太陽能企業(yè)將無法再指望稅收減免，因此SolarCity等公司必須尋找在此之后繼續(xù)盈利的方法。即便是當下享受稅收優(yōu)惠，仍有大部分太陽能公司的利潤水平不太樂觀。
由此看來，SolarCity這款“全球最高效”太陽能電池板來得太是時候了。有分析師表示，打造一款更高效的太陽能電池板并將其投入生產(chǎn)無疑是SolarCity的一項應對方針，其打算以此抵御稅收減免政策過期所帶來的風險可謂棋先一招。
市場研究機構(gòu)GTM Research數(shù)據(jù)顯示，目前將近60萬美國家庭在使用太陽能電池板。
GTM Research與美國太陽能行業(yè)協(xié)會6月發(fā)布調(diào)查報告，今年一季度美國家用太陽能發(fā)電系統(tǒng)裝機容量較去年同期增加76%至437兆瓦，全美新增發(fā)電能力中超過一半來自光伏發(fā)電。同時預計，到2016年太陽能發(fā)電將滿足美國大約800萬家庭的用電需求，能夠抵消約4500萬噸的碳排放，相當于減少了1000萬輛汽車。
如此看來，面對太陽能將越來越普及的前景，馬斯克瘋狂的技術理念，也許真的能給該產(chǎn)業(yè)帶來更多的出其不意。
