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全球首個可移動獨立型太陽能車棚

作者:中國儲能網新聞中心 來源:日經技術在線 發(fā)布時間:2015-08-29 瀏覽:次

中國儲能網訊:由美國等23個國家的政府機構組成的清潔能源部長級會議(the Clean Energy Ministreal)宣布,截至2014年底,全球已經累計售出66萬多輛純電動汽車(EV)。在總供貨量中,美國擁有39%的份額,其次為日本(16%)和中國(12%)。

EV供貨量領先世界的美國,推出了全球首個可以移動的光伏發(fā)電車棚系統(tǒng)。美國谷歌已經開始使用。

EV無需使用汽油燃料,作為行駛時不排放二氧化碳的新一代環(huán)保型汽車,政府機構推進了其普及擴大。不過,即使EV實現(xiàn)普及,但如果所充電力是利用煤炭和石油等化石燃料的火力發(fā)電站發(fā)電所得,那么雖然行駛時是清潔的,但并不完全屬于“二氧化碳零排放”。因為火力發(fā)電會排放大量的二氧化碳,加速地球變暖。

為解決這些問題,在加利福尼亞州圣地亞哥市設有基地的Envision Solar公司開發(fā)了全球首個“可以移動的光伏發(fā)電車棚系統(tǒng)”。名稱為“EV ARC (Electric Vehicle Autonomous Renewable Charger:電動汽車獨立運轉可再生能源充電器)”(圖1)。

圖1:在公共停車場設置的EV ARC(攝影:Envision Solar)

EV ARC的尺寸為長4.88m、寬2.74m,正好收納在原來停放一輛汽車的停車位內。該獨立型光伏發(fā)電車棚配備2.5kW或3.3kW的太陽能電池,年發(fā)電量為3800~7000kWh。能實現(xiàn)這么多的發(fā)電量是因為,采用了該公司特有的追蹤型系統(tǒng)。另外,該系統(tǒng)還配備了21.6kWh的蓄電池。

EV ARC由1臺快速充電器或2臺普通充電器構成。在吃飯、開會或者購物期間,能為一輛典型EV充滿電,如果是適合市區(qū)行駛的小型EV,能為多輛充電25%左右。

利用以往那種與電力系統(tǒng)連接的充電樁充電時,其電源中含有相當高比例的利用化石燃料的火力發(fā)電。而利用EV ARC充電的EV則是100%使用可再生能源,不但清潔而且零二氧化碳排放。

“5分鐘內完成充電樁設置”

“以前,EV充電樁的設置幾乎無一例外都需要較長時間,施工也比想象中要麻煩。因為,在設置充電樁的地方導入供電設備時,首先要申請審批,然后要確保設置空間、通過土木施工打地基、鋪設電纜、更新開關裝置及變壓器和電路等,除了這些電氣相關作業(yè)外還要實施環(huán)境影響評估等,需要做的工作非常多。該公司首席執(zhí)行官(CEO)Desmond Wheatley說,“這些對順利設置充電樁來說是一大障礙”。

Wheatley繼續(xù)說道,“如果采用Envision Solar的EV ARC,則完全不受這些問題的影響。ARC無需打地基和鋪設電纜等等土木施工。也無需更新變壓器和開關裝置。而且ARC的尺寸就是一個車位大小,因此設置充電樁,不會使寶貴的車位減少”。

EV ARC利用該公司開發(fā)的配備水壓控制功能、類似于托運船只時使用的拖車(名為ARC Mobility)運到目的地,設置在指定的停車場。無需其他特殊器具,運到停車場后,5分鐘內就能完成充電樁的設置(圖2)。

圖2:利用ARC Mobility(牽引拖車)移動的EV ARC(攝影:Envision Solar)

EV充電樁的范式轉變

無需與電力系統(tǒng)連接的簡單設置還有其他好處。Wheatley稱,很多客戶(包括企業(yè)和政府機構等)設置充電樁時都沒有專業(yè)知識,不知道哪里是最佳位置。主要因為EV市場尚未成熟,關于充電器需求較高的場所等還沒有積累足夠的數(shù)據(jù)。

如果出現(xiàn)投入大量資金設置了充電樁,但完全得不到利用的情況,以往那種(與電力系統(tǒng)連接,建在土地上的)充電樁,無法輕松移動到其他地點。但EV ARC幾分鐘內就能移動。另外,公司搬遷時等也能將EV ARC輕松移動到新地址(圖3)。

圖3:設置在街上的EV ARC(攝影:Envision Solar)

目前,Envision Solar正與Charge Across Town共同在舊金山的公共區(qū)域收集關于EV充電使用情況的數(shù)據(jù)。收集的數(shù)據(jù)項目為,一個充電站三個月內有多少輛EV充電多長時間和多少kWh,另外,除了光伏發(fā)電量和蓄電池的充電量外,還將調查太陽能充電樁是否比電力系統(tǒng)連接型充電樁受歡迎。三個月的數(shù)據(jù)收集結束后,將運至其他地點繼續(xù)收集數(shù)據(jù)。

Wheatley說,“EV ARC把以前不可能的事情變成了可能。能夠設置在原本無法鋪設供電線纜的地方。以前是‘如果有(EV充電器)就好了’,而今后將變成‘應該有’”。

“我們實現(xiàn)了讓EV僅靠光伏發(fā)電的電力行駛,充電樁無需幾個月的時間,只要幾分鐘就能設置好。這是充電樁的范式轉變”。Wheatley最后這樣強調了新業(yè)務的意義。

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關鍵字:太陽能車棚

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