中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：歐洲業(yè)內(nèi)高管懷疑來自中國(guó)大陸的光伏組件在臺(tái)灣地區(qū)與馬來西亞被重貼產(chǎn)地來源標(biāo)簽。荷蘭媒體報(bào)道，目前，在數(shù)個(gè)歐洲港口，已有22家制造商的組件被扣押，以接受更為廣泛的調(diào)查。
荷蘭海關(guān)官員目前正在鹿特丹港（注）檢查涉嫌被重新貼上產(chǎn)地來源標(biāo)簽的太陽(yáng)能組件。組件從中國(guó)大陸途徑馬來西亞與中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)運(yùn)往歐洲，涉嫌規(guī)避中歐光伏最低價(jià)格承諾。
荷蘭海關(guān)局已針對(duì)潛在的進(jìn)口違規(guī)貨品啟動(dòng)正式調(diào)查。調(diào)查人員懷疑來自中國(guó)大陸的太陽(yáng)能組件在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)與馬來西亞港口被重貼標(biāo)簽。
記者獲悉，位于鹿特丹港的組件正接受進(jìn)一步檢查。作為檢查的一部分，海關(guān)當(dāng)局已查扣相關(guān)文件，并表示一經(jīng)定罪，將收繳65%的關(guān)稅。當(dāng)局預(yù)計(jì)當(dāng)前產(chǎn)品的總價(jià)值為120萬歐元。
挪威光伏制造商REC Solar ASA高管一直懷疑此類違反中歐低價(jià)承諾的行為已存在許久。
“突然之間，從臺(tái)灣地區(qū)輸往歐洲的組件出貨量如此高昂。只要你核查一下當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)能，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這簡(jiǎn)直不可思議?！盧EC Solar高級(jí)副總裁President Luc Graré向記者透露稱。
荷蘭貿(mào)易出版社Solar Magazine報(bào)道稱，目前，在多個(gè)歐洲港口，已有22家制造商的組件被扣押，以接受更為廣泛的調(diào)查。
最低價(jià)格或于4月1日上調(diào)
歐盟將于今年4月1日對(duì)中國(guó)進(jìn)口太陽(yáng)能電池板的最低價(jià)格進(jìn)行復(fù)審。盡管仲裁尚未“塵埃落定”，但進(jìn)一步增長(zhǎng)的可能性很高。本次最低價(jià)格的復(fù)審將基于彭博新能源財(cái)經(jīng)的組件價(jià)格指數(shù)，而歐元疲軟很可能是導(dǎo)致最低價(jià)格增長(zhǎng)的重要推動(dòng)因素。
去年，歐盟委員會(huì)將中國(guó)制造晶體硅組件的最低進(jìn)口價(jià)格從每瓦0.56歐元下調(diào)至0.53歐元。來自其他非中國(guó)制造商的光伏組件并不受到最低進(jìn)口價(jià)格協(xié)議的約束。（編譯：卞小云）
注：鹿特丹港（Port of Rotterdam），是歐洲第一大港，全球最重要的物流中心之一。鹿特丹港位于萊茵河與馬斯河交匯處，是通往歐洲的天然門戶。
