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寶馬在華新能源汽車戰(zhàn)略全面提速

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2014-12-08 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:本屆廣州車展期間,寶馬集團(tuán)旗下首款插電式混合動(dòng)力高檔商務(wù)轎車——新BMW 530Le插電式混合動(dòng)力車型完成全球首發(fā)。與i3、i8以及華晨寶馬之諾品牌,共同構(gòu)建起更加完善的新能源汽車產(chǎn)品布局,同時(shí)也預(yù)示著寶馬在華新能源汽車戰(zhàn)略全面提速。

據(jù)了解,新BMW 530Le插電式混合動(dòng)力車型將在沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。該車型由華晨寶馬基于BMW 5系長(zhǎng)軸距版車型為基礎(chǔ)自主研發(fā),并獲得寶馬總部的全力支持,標(biāo)志著華晨寶馬在新能源車開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)本地化的一個(gè)新的里程碑。新BMW 530Le擁有三種驅(qū)動(dòng)模式,可以實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。純電動(dòng)模式下,續(xù)駛里程最高可達(dá)58公里,基本能夠滿足車主在城市中的日常通勤需求。新BMW 530Le保留了目前BMW車型應(yīng)用廣泛的黃金動(dòng)力組合:BMW 2.0升 TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速手自一體變速器。新BMW 530Le的電動(dòng)/混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式,使其在城市擁堵路況中,能夠有效節(jié)約燃油消耗和降低尾氣排放。百公里綜合油耗低至2.1升,行駛每公里的二氧化碳排放量?jī)H為49克,為高檔商務(wù)轎車細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立新的環(huán)保標(biāo)桿。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)表示,新BMW 530Le插電式混合動(dòng)力車型是華晨寶馬新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的最新成果,充分體現(xiàn)了華晨寶馬致力于可持續(xù)發(fā)展,致力于生產(chǎn)更加環(huán)保節(jié)能汽車的堅(jiān)定決心和卓越執(zhí)行力。中國(guó)是寶馬在全球第一大市場(chǎng),新BMW 530Le等新能源汽車的入市,對(duì)寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全球范圍的節(jié)能減排目標(biāo)至關(guān)重要。

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關(guān)鍵字:寶馬 新能源汽車 戰(zhàn)略

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