中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：特斯拉在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州建立了一個(gè)生產(chǎn)汽車電池的超級(jí)工廠，而CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）則就這個(gè)計(jì)劃遭到的批評(píng)做出了回應(yīng)。
他表示：“最近有多篇文章暗示，特斯拉通過(guò)一些陰謀詭計(jì)騙得內(nèi)華達(dá)州為超級(jí)工廠提供了過(guò)于優(yōu)惠的政策。我喜歡這種含諷刺意味的贊揚(yáng)，但這并非事實(shí)?！?
馬斯特指的可能是《財(cái)富》發(fā)表的一篇調(diào)查報(bào)告，該報(bào)告詳細(xì)介紹了美國(guó)多個(gè)州通過(guò)各種刺激政策，吸引特斯拉超級(jí)工廠的內(nèi)幕。馬斯克指出，內(nèi)達(dá)華州為特斯拉超級(jí)工廠提供的優(yōu)惠政策得到了該州議會(huì)的一致批準(zhǔn)?！斑@筆交易不僅僅對(duì)內(nèi)華達(dá)居民有益，而且確實(shí)非常好。”馬斯克表示。
這位特斯拉CEO否認(rèn)從該州接受到了任何現(xiàn)金，但承認(rèn)他的公司通過(guò)這筆交易得到了一片地?！叭绻闳ミ^(guò)內(nèi)達(dá)華州，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這里有很多的無(wú)人區(qū)?！彼硎荆斑@并不是緊俏供應(yīng)?！?
馬斯克表示，內(nèi)達(dá)華州的資助只占超級(jí)工廠成本的一小部分。“要想讓超級(jí)工廠在五年內(nèi)全面生產(chǎn)，需要50億美元的投資，這其中該州資助只占大約5%?！彼f(shuō)。
根據(jù)這個(gè)數(shù)字計(jì)算，內(nèi)達(dá)華州的資助約為2.5億美元?！敦?cái)富》雜志在文章中指出該州的資助為14億美元。
馬克斯還表示，內(nèi)達(dá)華州提供給特斯拉的并不是空白支票?！爸葑h會(huì)批準(zhǔn)的所有優(yōu)惠都是以業(yè)績(jī)表現(xiàn)為基礎(chǔ)的，”他表示，“我們必須根據(jù)計(jì)劃落實(shí)，這樣才能拿到優(yōu)惠，也就是說(shuō)，內(nèi)達(dá)華州和特斯拉都可以享有好處，但風(fēng)險(xiǎn)只有特斯拉一方來(lái)承擔(dān)?！?
對(duì)于內(nèi)達(dá)華州的超級(jí)工廠，特斯拉有著宏偉的計(jì)劃，而且該公司對(duì)該工廠做出了一些前瞻性的預(yù)測(cè)。關(guān)于工廠的未來(lái)，特斯拉制作了一個(gè)PDF文件，介紹了到2020年將實(shí)現(xiàn)的一些重要數(shù)據(jù)，其中包括每年能夠生產(chǎn)約50萬(wàn)輛汽車。
特斯拉還表示，“建立超級(jí)工廠的初衷就是大大加快電池成本降低速度，到2020年每年的鋰電池生產(chǎn)量能夠超過(guò)2013年全球產(chǎn)量的總和?！?
以下是馬斯克的文章全文：
最近有一些文章暗示，特斯拉通過(guò)一些陰謀詭計(jì)騙得內(nèi)華達(dá)州為超級(jí)工廠提供了過(guò)于優(yōu)惠的政策。我喜歡這種含諷刺意味的贊揚(yáng)，但這并非事實(shí)。
內(nèi)達(dá)華州是世界娛樂(lè)之都，擁有地球上最成熟的賭場(chǎng)。正如大家所知，因?yàn)橘€場(chǎng)幾乎不可能虧損，因此建立度假場(chǎng)所的成本也在上漲。即便賭場(chǎng)遭遇虧損，內(nèi)達(dá)華州也能通過(guò)稅收成為贏家，它才是莊家中的莊家。他們很清楚自己在做什么。
另外，優(yōu)惠提案到達(dá)內(nèi)華達(dá)州議會(huì)之后，得到了參眾兩院所有議員的一致批準(zhǔn)，沒(méi)有一張反對(duì)票。這包括來(lái)自該州每一個(gè)地區(qū)的所有共和黨和民主黨成員。提案通過(guò)之后，穆迪根據(jù)對(duì)這筆交易的評(píng)估，給雷諾（Reno）和整個(gè)內(nèi)達(dá)華州給出了“積極”的債券評(píng)級(jí)。
原因在于，對(duì)于內(nèi)達(dá)華州而言，這是一個(gè)必贏的交易，它不僅僅對(duì)內(nèi)華達(dá)居民有益，而且確實(shí)非常好。
要理解原因，你必須詳細(xì)了解這筆交易。對(duì)超級(jí)工廠只是略知皮毛的人可能會(huì)認(rèn)為，13億美元意味著內(nèi)達(dá)華州給特斯拉開(kāi)出了一張空白支票。事實(shí)上，特斯拉尚未從內(nèi)達(dá)華州拿到一分錢(qián)。我們確實(shí)通過(guò)置換拿到了一塊地，但如果你去過(guò)內(nèi)達(dá)華州，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這里有很多的無(wú)人居住的地區(qū)。這里的土地并非緊俏供應(yīng)。
要想讓超級(jí)工廠在五年內(nèi)全面生產(chǎn)，需要50億美元的投資，這其中該州資助只占大約5%。而以接下來(lái)20年來(lái)看，運(yùn)營(yíng)和升級(jí)成本可能高達(dá)約1000億美元，內(nèi)達(dá)華州的資助只占到區(qū)區(qū)1%。這一點(diǎn)很重要：優(yōu)惠政策中提到的13億美元主要是在接下來(lái)20年降低年度土地使用費(fèi)和設(shè)備相關(guān)稅收，初期建設(shè)完成之后平均每年僅為約5000萬(wàn)美元。
然而，20年只是優(yōu)惠政策結(jié)束的時(shí)間。超級(jí)工廠將繼續(xù)在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)為內(nèi)達(dá)華州的經(jīng)濟(jì)做貢獻(xiàn)。我們?cè)诩又莸碾妱?dòng)車工廠已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了60多年，而且在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)不會(huì)關(guān)閉。
顯而易見(jiàn)，一個(gè)項(xiàng)目的受益方應(yīng)當(dāng)為項(xiàng)目啟動(dòng)做貢獻(xiàn)。內(nèi)達(dá)華州將擁有世界上規(guī)模最大、最先進(jìn)的電池工廠，可以帶來(lái)大量的高收入崗位并制造間接就業(yè)機(jī)會(huì)，因此承擔(dān)5%的初期建設(shè)成本和隨后一段時(shí)間的一小部分成本是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?
最后，除了土地轉(zhuǎn)讓，內(nèi)達(dá)華州議會(huì)批準(zhǔn)的所有優(yōu)惠政策都是以業(yè)績(jī)表現(xiàn)為基礎(chǔ)的。我們必須根據(jù)計(jì)劃落實(shí)，這樣才能拿到優(yōu)惠，也就是說(shuō)，內(nèi)達(dá)華州和特斯拉都可以享有好處，但風(fēng)險(xiǎn)只有特斯拉一方來(lái)承擔(dān)。
在特斯拉，我們堅(jiān)信應(yīng)當(dāng)開(kāi)展各方受益的交易，如果存在不對(duì)稱或不利于我們，我們傾向于為另一方考慮。我們不僅在超級(jí)工廠這樣的大項(xiàng)目上這樣考慮，在每天的交易中同樣如此。例如，如果你購(gòu)買(mǎi)或租用我們的汽車，但（在合理的時(shí)間之內(nèi)）發(fā)現(xiàn)自己不喜歡，你可以自動(dòng)退還汽車，只需要承擔(dān)使用費(fèi)和耗損費(fèi)。而從一輛新車變成二手車的折價(jià)部分，將由特斯拉來(lái)承擔(dān)。
我們這樣做的目的是培養(yǎng)長(zhǎng)期的信任。如果人們知道我們倡導(dǎo)公平，而且不會(huì)利用他們，那么未來(lái)他們就會(huì)更愿意與我們合作。
