中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月21日晚，將鳥(niǎo)巢和水立方相隔的北京奧林匹克大道上，充滿i意的2014寶馬悅盛典上演。盛典上，采用純電動(dòng)及增程式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式的i3和插電式混合動(dòng)力跑車i8的登場(chǎng)，意味著寶馬躍躍欲試地在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟以i 品牌為主線的電動(dòng)出行新時(shí)代； 來(lái)自全球的寶馬車主分享著他們與寶馬汽車之間發(fā)生的故事，這些故事有的看似平淡、有的轟轟烈烈，但都同樣令人感動(dòng)……
■ i3和i8中國(guó)上市寶馬唱響i的主打歌
這是一場(chǎng)充滿i意的盛典。汽車在沿襲了100多年以內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力為主導(dǎo)的常規(guī)，正在被更加環(huán)保節(jié)能的新生代打破。
在寶馬品牌的字典里，以新能源汽車和新一代移動(dòng)解決方案為核心的i品牌，雖然僅誕生兩年有余，卻被視為主宰未來(lái)發(fā)展方向的頂梁柱。在寶馬2014悅盛典現(xiàn)場(chǎng)，i3和i8兩位主角的亮相，將當(dāng)晚的現(xiàn)場(chǎng)氣氛引入高潮。當(dāng)晚，寶馬中國(guó)正式宣布兩款新能源車型正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。
軸距2570mm，長(zhǎng)、寬、高分別為3999mm、1775mm和1578mm的寶馬i3就像一個(gè)小精靈。在動(dòng)力方面，有純電動(dòng)和增程式混合動(dòng)力兩種選擇，其中純電動(dòng)版 i3的電動(dòng)機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，并擁有一組22kW的鋰離子電池，可達(dá)到零排放。在官方數(shù)據(jù)中，i3的最高時(shí)速可達(dá)150km，0~100km/h的加速時(shí)間為7.2秒。增程式混合動(dòng)力版本車型則比純電動(dòng)版本增加了一臺(tái)650cc雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)駛里程可達(dá)300km。在充電時(shí)間方面，4小時(shí)左右可充到80%的電量，6小時(shí)左右可充滿電。純電動(dòng)版i3的售價(jià)為44.98萬(wàn)元，增程式混合動(dòng)力版的售價(jià)為51.68萬(wàn)元。
與可愛(ài)的i3相比，寶馬i8顯得更加“囂張”。這種“囂張”不僅體現(xiàn)在跑車造型上，還體現(xiàn)在出色的動(dòng)力性能上。盡管采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，但i8充沛的動(dòng)力和加速性能毫不遜色。i8的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組合而成，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170kW，最大扭矩為320N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率為95kW，最大扭矩250N·m。i8還為駕駛員提供了舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和純電動(dòng)四種駕駛模式，在 混 合 動(dòng) 力 ?！∈健∠拢琲8的0~100km/h加速時(shí)間為4.4秒，最高時(shí)速可達(dá)250km，在純電動(dòng)模式下，i8的續(xù)駛里程為37kn，最高時(shí)速達(dá)120km。更可貴的是，根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，i8的百公里綜合油耗僅為2.1升，i8的出現(xiàn)為跑車領(lǐng)域增添了一抹綠色。其在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為198.8萬(wàn)元?！皩汃Ri品牌是未來(lái)電動(dòng)交通的領(lǐng)先驅(qū)動(dòng)力，它開(kāi)啟了一個(gè)電動(dòng)出行的新紀(jì)元。寶馬集團(tuán)將可持續(xù)發(fā)展定為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，電動(dòng)出行無(wú)疑是我們汽車業(yè)務(wù)發(fā)展的未來(lái)。全新寶馬i8和i3圍繞電動(dòng)出行理念打造，在汽車行業(yè)首次將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略貫徹到全部?jī)r(jià)值鏈，重新定義豪華理念，為未來(lái)創(chuàng)立全新基準(zhǔn)。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格自信滿滿地說(shuō)。
■全球車主共話“悅事”分享寶馬駕駛樂(lè)趣
除了林林總總的車型，全球2000萬(wàn)名車主，更是支撐寶馬品牌持續(xù)前行的主角。歷來(lái)崇尚駕駛樂(lè)趣的寶馬，在2014寶馬悅盛典現(xiàn)場(chǎng)為全球?qū)汃R車主搭建了一個(gè)共話“悅事”、分享駕駛樂(lè)趣和故事的平臺(tái)，在車主和一個(gè)個(gè)故事的串聯(lián)下，將寶馬品牌所傳達(dá)的內(nèi)涵和精髓展現(xiàn)得淋漓盡致。
40年前，一位男孩不知如何向暗戀的女孩表達(dá)愛(ài)意，通過(guò)一次駕駛寶馬Isetta（泡泡車）參加的一千英里耐力賽獲得了姑娘的芳心，坐在“泡泡車”里兩人僅隔10毫米。40年后的今天，當(dāng)青春不再、激情退去，依然恩愛(ài)的老夫妻坐在“泡泡車”里出現(xiàn)在2014寶馬悅盛典現(xiàn)場(chǎng)……
李爽、周鵬還有一輛寶馬X5，他們?cè)谝欢斡忠欢误@險(xiǎn)刺激的尋山攀巖之旅中，感受到了詩(shī)和遠(yuǎn)方，體驗(yàn)到了X5在旅途中帶來(lái)的喜悅……
6歲的Eli一直有個(gè)夢(mèng)想，他想要一輛有42個(gè)輪子、19個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬車，當(dāng)然這輛車一定要有個(gè)很大的行李箱，能裝下他所有的玩具。沒(méi)想到寶馬真的按照他的想法做出了這樣一輛車，讓他夢(mèng)想成真。這款概念車的名字就叫4219Eli……
每段故事都是如此精彩，每段故事都讓人喜悅和難以忘懷。這就是寶馬品牌在全球2000萬(wàn)名車主心中留下的點(diǎn)滴印記，匯集到一起，成為一筆千金不換的精神財(cái)富。汽車雖由鋼鐵組成，卻早已不是冰冷如鐵。它是車主人生旅途中的伴侶，是伙伴、是朋友、是家庭成員。每一輛車每一天都在和自己的主人發(fā)生著既平凡又精彩的故事。為了使忠實(shí)用戶這一寶貴資產(chǎn)的價(jià)值最大化，在2014寶馬悅盛典現(xiàn)場(chǎng)，寶馬宣布將創(chuàng)新的寶馬全球品牌溝通平臺(tái)——“寶馬故事”線上分享平臺(tái)正式引入中國(guó)，讓寶馬用戶和粉絲通過(guò)這個(gè)平臺(tái)隨時(shí)隨地分享自己與寶馬之間的故事。據(jù)悉，這一活動(dòng)將持續(xù)到2016年，為百年華誕的寶馬集團(tuán)奉上一份豐厚大禮。
■以i之名開(kāi)啟電動(dòng)出行新時(shí)代
面對(duì)i3和i8在中國(guó)市場(chǎng)的正式上市，安格說(shuō)：“寶馬將可持續(xù)發(fā)展設(shè)定為戰(zhàn)略目標(biāo)。而一個(gè)充滿未來(lái)駕駛樂(lè)趣的電動(dòng)出行新時(shí)代正向中國(guó)駛來(lái)?！?
開(kāi)啟中國(guó)電動(dòng)出行新時(shí)代，不僅推出新能源汽車產(chǎn)品，為了確保用戶在使用環(huán)節(jié)暢行無(wú)憂，寶馬還與相關(guān)領(lǐng)域合作伙伴推出“360°電動(dòng)”服務(wù)。
首先是解決純電動(dòng)汽車的充電問(wèn)題。為此，“360°電動(dòng)”服務(wù)計(jì)劃根據(jù)家庭充電、公共充電和靈活出行三種模式提供了具體的解決方案。在家庭充電方式下，寶馬i品牌產(chǎn)品的家庭充電方式可以滿足99%用戶的城市出行需求；截至2014年底，寶馬i品牌經(jīng)銷商所在地的客戶將免費(fèi)得到寶馬i充電墻盒和基礎(chǔ)安裝服務(wù)。在公共充電方式下，寶馬積極參與社區(qū)和商業(yè)區(qū)等地的公共充電設(shè)施建設(shè)。先后與國(guó)家電網(wǎng)上海市電力公司及上海世博發(fā)展集團(tuán)、萬(wàn)科集團(tuán)等伙伴一起，推進(jìn)公共充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。另外，寶馬金融推出“金融通電計(jì)劃”，涵蓋金融貸款、保險(xiǎn)、BMW遠(yuǎn)途出行方案及相關(guān)支持服務(wù)四個(gè)維度，讓寶馬i車主享受靈活出行。
另外，在電動(dòng)汽車的維護(hù)、維修保養(yǎng)過(guò)程中，寶馬也為用戶提供更加經(jīng)濟(jì)便捷的服務(wù)。根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，以i3為例，保養(yǎng)費(fèi)用比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型要低20%~45%，總體維修費(fèi)用與寶馬320 Li 基本持平。另外，寶馬i品牌為蓄電池組提供了8年或10萬(wàn)公里的保修服務(wù)。
在開(kāi)啟電動(dòng)出行新時(shí)代的同時(shí)，寶馬i品牌的互聯(lián)駕駛，也將與移動(dòng)互聯(lián)相結(jié)合，引領(lǐng)用戶進(jìn)入創(chuàng)造智能化電動(dòng)生活方式。
i3和i8具備專門為電動(dòng)汽車出行而研發(fā)的“寶馬i互聯(lián)駕駛”科技。i3可以根據(jù)電池電量及實(shí)時(shí)交通路況信息，及時(shí)在導(dǎo)航地圖上標(biāo)識(shí)出剩余電量可以行駛的范圍，方便客戶合理規(guī)劃行程和充電計(jì)劃。未來(lái)，寶馬i用戶還能通過(guò)寶馬互聯(lián)駕駛科技查詢處于空閑狀態(tài)的公共充電樁，提前預(yù)約充電時(shí)間。
目前，寶馬已在北京、上海、深圳和沈陽(yáng)正式授權(quán)7家BMW 5S經(jīng)銷商開(kāi)展BMW i產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)。未來(lái)，寶馬i經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)將隨著業(yè)務(wù)增長(zhǎng)而逐步增多。為了鼓勵(lì)更多消費(fèi)者嘗試和接受全新的電動(dòng)出行方式，BMW將為客戶提供靈活多樣的零售金融服務(wù)，而且i3還將引入租賃業(yè)務(wù)模式。
