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2015年加州加氫站數(shù)量將達(dá)現(xiàn)有四倍

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:中國氫能源網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-08-20 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:TechCrunch最新消息稱,F(xiàn)irstElement Fuel公司預(yù)計(jì)到2015年10月將在加州地區(qū)開放19座加氫站,其中加州能源委員會(huì)將投資2720萬美元,日本豐田汽車集團(tuán)投資720萬美元。除此之外,加州政府將投資新建另外的9座加氫站。屆時(shí),加州對(duì)外開放的加氫站將增至37座,這將極大地促進(jìn)燃料電池汽車市場的發(fā)展。然而與加州地區(qū)現(xiàn)有的近10000座加油站數(shù)量相比,加氫站仍是九牛一毛。但豐田堅(jiān)信只要合理地布局,即使數(shù)量不多,也能高效地滿足燃料電池汽車用戶的需求。

豐田等汽車公司早已在大規(guī)模建設(shè)加氫站之前將FCV推向了市場。2014年6月,日本車企在阿斯彭創(chuàng)意節(jié)上展出其FCV,以向人們展示氫燃料技術(shù)的未來。豐田公司的數(shù)據(jù)顯示,其四門FCV單個(gè)儲(chǔ)氫罐所儲(chǔ)存的氫氣能行駛300英里。本田、現(xiàn)代等其他車企也均有2015年推出FCV的計(jì)劃,這將極大地促進(jìn)FCV的發(fā)展。

除了與傳統(tǒng)汽油機(jī)和柴油機(jī)汽車競爭外,F(xiàn)CV還必須面對(duì)來自電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn)。目前特斯拉已在美國東海岸和西海岸推出了類似“加油”的基礎(chǔ)設(shè)施,用戶可以快速地為特斯拉電動(dòng)汽車充電。

多元化的競爭無疑將促進(jìn)加州等地區(qū)交通設(shè)施等的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2025年,將有至少330萬輛零排放汽車上路。據(jù)http://www.ibtimes.com/報(bào)道: TechCrunch最新消息稱,F(xiàn)irstElement Fuel公司預(yù)計(jì)到2015年10月將在加州地區(qū)開放19座加氫站,其中加州能源委員會(huì)將投資2720萬美元,日本豐田汽車集團(tuán)投資720萬美元。除此之外,加州政府將投資新建另外的9座加氫站。屆時(shí),加州對(duì)外開放的加氫站將增至37座,這將極大地促進(jìn)燃料電池汽車市場的發(fā)展。然而與加州地區(qū)現(xiàn)有的近10000座加油站數(shù)量相比,加氫站仍是九牛一毛。但豐田堅(jiān)信只要合理地布局,即使數(shù)量不多,也能高效地滿足燃料電池汽車用戶的需求。

豐田等汽車公司早已在大規(guī)模建設(shè)加氫站之前將FCV推向了市場。2014年6月,日本車企在阿斯彭創(chuàng)意節(jié)上展出其FCV,以向人們展示氫燃料技術(shù)的未來。豐田公司的數(shù)據(jù)顯示,其四門FCV單個(gè)儲(chǔ)氫罐所儲(chǔ)存的氫氣能行駛300英里。本田、現(xiàn)代等其他車企也均有2015年推出FCV的計(jì)劃,這將極大地促進(jìn)FCV的發(fā)展。

除了與傳統(tǒng)汽油機(jī)和柴油機(jī)汽車競爭外,F(xiàn)CV還必須面對(duì)來自電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn)。目前特斯拉已在美國東海岸和西海岸推出了類似“加油”的基礎(chǔ)設(shè)施,用戶可以快速地為特斯拉電動(dòng)汽車充電。

多元化的競爭無疑將促進(jìn)加州等地區(qū)交通設(shè)施等的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2025年,將有至少330萬輛零排放汽車上路。

原標(biāo)題:2015年加州加氫站數(shù)量將達(dá)現(xiàn)有四倍

責(zé)任編輯:周曉晴

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