中國儲能網(wǎng)訊：日前，Navigant Research公司發(fā)布報告稱，到2035年微混（啟停車型）、混動車、天然氣車和電動車將總計占據(jù)車市的55%份額，超過傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車銷量。
該報告名稱為《交通運輸業(yè)預(yù)測：輕型汽車》（Transportation Forecast: Light Duty Vehicles）。Navigant Research公司在報告中指出，2014年世界范圍內(nèi)輕型車新車銷量將達到8,410萬輛，而汽車保有量將達到12億輛。
Navigant Research公司還預(yù)測道，到2035年時世界范圍內(nèi)售出的新型輕型汽車將達到12,690萬輛，其復(fù)合年均增長率（compound annual growth rate，CAGR）將達到2.0%。報告中預(yù)測道，在2014年到2035年期間世界范圍內(nèi)的在行新型輕型汽車增長幅度將達到72.4%，其中在行總量將超過2億輛。
傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的銷售總量將在此期間大幅降低，其復(fù)合年均增長率將達到-6.7%。傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車市場份額將由2014年的95%降至2035年的45%。采用微混/啟停技術(shù)的車輛和新能源車將達到55%市場份額。
環(huán)保車中，未來搭載啟停系統(tǒng)的微混車（stop-start vehicle，SSV）市場份額將由2014年的不足3%提升至2035年的45%。油電混合動力汽車（Hybrid-electric vehicles，HEVs）和天然氣汽車（natural-gas vehicles，NGVs）的市場份額將占據(jù)總汽車市場份額的8%。而插電式混合動力汽車（plug-in hybrid vehicles，PHEV）、電池電動汽車（Battery-electric vehicles，BEV）以及燃料電池電動汽車（fuel-cell electric vehicles，F(xiàn)CV）的市場總份額屆時將占據(jù)總汽車市場份額的2.5%。
不同車種對燃油依賴度不同
Navigant Research公司還表示，雖然大多數(shù)政府均針對交通運輸中過渡依賴燃油等問題提出了一系列的政策。但是，不同技術(shù)類型的汽車對于燃油依賴的程度也不同，因此各自的相應(yīng)政府政策也各不相同。
另外，即便是在無政府支持情況下，消費者對于不同替代燃料的接受程度也與燃料的區(qū)域燃料成本以及加油基礎(chǔ)設(shè)施的可用性直接相關(guān)。因此，Navigant Research公司總結(jié)道，對于輕型可替代能源汽車的應(yīng)用以及提高燃油效率新技術(shù)的應(yīng)用在不同區(qū)域之間將存在很大的差異。
在Navigant Research公司的“交通運輸業(yè)預(yù)測：輕型汽車”報告中寫道：“雖然汽車技術(shù)的更新日新月異，但是對于汽車主要能量來源的更新?lián)Q代就相對緩和一些。輕型汽油汽車的市場占有率將由2014年的82%降至2035年的75%。由于，柴油發(fā)動機的燃油效率相較汽油來說更高，所以柴油發(fā)動機的市場占有率將由2014年的16%提升至2035年的19%。
到2035年時，全世界將有超過4%的汽車采用天然氣作為能量來源，不到1%的汽車將采用氫氣作為燃料。而完全由燃料電池驅(qū)動的汽車數(shù)量屆時將占據(jù)輕型汽車總量的1%。同時，插電式電動汽車和插電式混合動力汽車屆時將占據(jù)市場總量的1.7%?！?
