中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大智慧阿思達(dá)克通訊社4月2日訊 愛卡汽車2日（周三）報(bào)道稱，一家天津進(jìn)口車代理銷售公司目前正在銷售進(jìn)口的特斯拉電動(dòng)汽車。向該公司內(nèi)部人士了解發(fā)現(xiàn)，目前通過該渠道購車價(jià)格120萬元，較特斯拉（中國）官方途徑購車的起售價(jià)高出63.49%，不過提車時(shí)間相對(duì)較快。
大智慧通訊社以購車者身份向該公司人士求證發(fā)現(xiàn)，該公司并非受特斯拉（中國）委托，而是通過自己的渠道直接從美國進(jìn)口特斯拉汽車，目前的售價(jià)為120萬元，今天（2日）剛剛到貨一輛，車已交出去了，現(xiàn)在訂貨的話最快需要到五一以后才能提車。
對(duì)比上述報(bào)價(jià)，較特斯拉汽車此前公布的中國大陸起始售價(jià)73.4萬元，高出63.49%。上述人士也坦承，售價(jià)是比常規(guī)渠道要高，但通過他們的渠道能夠更快的提車。
表一、特斯拉汽車國內(nèi)起售價(jià)構(gòu)成情況
特斯拉汽車中國大陸售價(jià)低于市場(chǎng)此前預(yù)期
車主為何愿意溢價(jià)60%以上提車？對(duì)此，大智慧通訊社此前也通過多方了解發(fā)現(xiàn)，73.4萬元人民幣的起售價(jià)低于市場(chǎng)預(yù)期或是主要原因。真鋰研究首席分析師墨柯也曾表示，目前這個(gè)售價(jià)較市場(chǎng)預(yù)期的稍微低一點(diǎn)，此前感覺國內(nèi)的售價(jià)預(yù)計(jì)在120萬元左右。
而根據(jù)特斯拉（中國）官網(wǎng)上的預(yù)定車型中選項(xiàng)勾選后發(fā)現(xiàn)，目前高配版的Model S售價(jià)為110萬元左右。
另外，墨柯還將特斯拉與目前國內(nèi)豪華車進(jìn)入中國的售價(jià)進(jìn)行了對(duì)比，其表示，寶馬X6混合動(dòng)力汽車在美國售價(jià)在9萬美元（折合人民幣54.45萬元）左右，而進(jìn)入中國市場(chǎng)售價(jià)在200萬元左右，對(duì)比寶馬這款車看，特斯拉汽車的價(jià)格還算可以。
查閱愛卡汽車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口寶馬X6混合動(dòng)力車，市場(chǎng)銷售價(jià)為200萬元起，廠商的指導(dǎo)價(jià)為216.80萬元。
2013年9月15日，特斯拉中國官方微博上線時(shí)，針對(duì)特斯拉Model S在中國大陸的售價(jià)，市場(chǎng)就已紛紛預(yù)期價(jià)格可能會(huì)在120萬左右。
特斯拉粉購車心切，但需理性消費(fèi)
盡管通過非常規(guī)渠道的溢價(jià)購車，能夠?qū)⑻彳嚨牡却龝r(shí)間縮短，但在提車之后是否仍然存在其他的問題呢？
針對(duì)車輛上牌等問題?！笆掷m(xù)齊全，配置齊全”，上述人士表示。
但該人士也坦承，該車在國內(nèi)享受不了保修政策，壞了要到特斯拉中國的服務(wù)中心才能維修，且需要自己支付費(fèi)用。
Tesla （特斯拉）中國官方微信3月18日（周二）曾向中國消費(fèi)者發(fā)布聲明稱，特斯拉中國公司是唯一正規(guī)的Model S的銷售渠道，其他渠道買的車不能享受保修政策，但會(huì)為非本國銷售的車提供維修服務(wù)，用戶必須支付所有費(fèi)用，包括相關(guān)零配件運(yùn)輸，及技術(shù)人員的差旅費(fèi)。
今年國內(nèi)有望銷千量特斯拉汽車
此前市場(chǎng)對(duì)特斯拉國內(nèi)售價(jià)、充電配套設(shè)備等比較質(zhì)疑，隨著其在國內(nèi)售價(jià)的明確，公司高層領(lǐng)導(dǎo)透露，將在中國大陸開設(shè)8家體驗(yàn)店，并將在國內(nèi)建設(shè)充電配套設(shè)備，市場(chǎng)逐漸的打消了上述的部分疑慮，開始關(guān)注其在國內(nèi)的銷量情況。
針對(duì)73.4萬元的售價(jià)國內(nèi)的消費(fèi)接受情況，墨柯表示，2014年的銷量有望破千量。
滬上一大型券商分析師此前也曾表示，中國市場(chǎng)的開拓和新車型的開發(fā)將是特斯拉的最新看點(diǎn)，未來中國市場(chǎng)的銷量預(yù)計(jì)在一千多輛。
此前大智慧通訊社還獨(dú)家了解到，截止2013年12月底已有6輛特斯拉Model S整車通過常規(guī)進(jìn)口流程進(jìn)入中國，品牌名稱為“拓速樂”。
