中國儲能網(wǎng)訊：高盛分析師在18日發(fā)布的最新報告中指出，長期來看，美國電動車龍頭企業(yè)特斯拉是“真正的破壞性力量”，該公司股價有望上漲至每股478美元，較當(dāng)前水平翻番。不過由于認(rèn)為特斯拉短期將經(jīng)歷“成長的陣痛”，高盛將該公司六個月股價預(yù)期調(diào)整至200美元，較當(dāng)前水平低15%。
高盛分析師阿查姆巴特指出，如果特斯拉的電動車業(yè)務(wù)能夠真正顛覆整個汽車產(chǎn)業(yè)，而不僅僅是高端轎車產(chǎn)業(yè)，預(yù)計特斯拉的股價將繼續(xù)大幅飆升。他借鑒蘋果iPhone、福特Model-T汽車，以及電冰箱、家用電器和洗碗機等耐用消費品的經(jīng)驗，列舉出數(shù)個能夠推動特斯拉股價上漲的情景。
阿查姆巴特認(rèn)為，如果特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克能夠成為“下一位喬布斯”，特斯拉的汽車年銷量將在2025年達(dá)到306萬輛，占據(jù)全球汽車市場2.7%的份額，屆時年收入將達(dá)到1559億美元。
如果馬斯克能成為“福特一樣的人物”，特斯拉相對廉價的電動車將能夠像福特Model T一樣顛覆汽車產(chǎn)業(yè)，這將使其到2025年的年銷量達(dá)到600萬輛，占到全球電動車市場55%的份額，屆時其年收入達(dá)到1725億美元，股價估值將達(dá)到478美元。
如果在馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下，特斯拉成為像家電品牌美泰克一樣的公司，其銷量仍占據(jù)全球電動車市場55%的份額，但全球產(chǎn)能可能僅為180萬輛，這將令其到2025年的年收入為999億美元，估值下滑。
針對特斯拉短期表現(xiàn)，阿查姆巴特指出，就目前的電動車業(yè)務(wù)而言只會給予這家公司股價180美元的估值，另外20美元的估值來自其電池業(yè)務(wù)，合并估值為每股200美元。截至18日收盤，特斯拉股價上漲2.59%，報收于240.04美元。
