中國儲能網(wǎng)訊：美國環(huán)境保護署3日出臺汽車廢氣排放與燃油質(zhì)量新標準，其中包括將汽油含硫量降低三分之二等內(nèi)容，以期進一步減少由汽車尾氣造成的空氣污染。
新標準將從2017年開始逐步實施。在燃油質(zhì)量方面，要求汽油含硫量從現(xiàn)在的百萬分之三十降至百萬分之十。在汽車尾氣方面，會形成霧霾的揮發(fā)性有機化合物與氮氧化物排放要降低80%，粉塵等顆粒物排放要降低70%，基本消除汽油蒸氣排放。此外，新規(guī)還要求車尾氣中的苯等有毒污染物排放量降低30%。
美國環(huán)保署署長吉娜·麥卡錫在一份聲明中說，這些新標準將會取得“三贏”，“公眾健康贏了，我們的環(huán)境贏了，我們的錢包也贏了”。
據(jù)美國環(huán)保署預計，新標準將使每加侖(約3.79升)汽油成本增加不到1美分，每輛車的使用成本增加72美元。不過，在這方面每花費1美元都能在公眾保健方面產(chǎn)生13美元的積極效益，到2030年預計每年可產(chǎn)生的“健康回報”至少可達67億美元。
美國環(huán)保署還估計，上述新標準及相關(guān)措施在實施一年后，有望每年避免225人至610人因空氣污染而過早死亡，到2030年有望每年避免2000人過早死亡，使約5萬兒童免于患上呼吸系統(tǒng)疾病。
新標準公布后，美國環(huán)保組織表示由衷贊同，稱美國環(huán)保署“頂住了來自大石油公司的巨大壓力”，但煉油行業(yè)則表示強烈反對。美國燃油與石化生產(chǎn)商協(xié)會認為從2017年開始實施上述規(guī)定從時間角度看“不切實際”，將給美國內(nèi)汽油供應帶來不確定性。
