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全球首座太陽(yáng)能大橋倫敦揭幕

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-02-10 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:全球首座太陽(yáng)能大橋1月22日在倫敦揭幕,該橋是世界上最大的太陽(yáng)能橋,橫跨泰晤士河。

據(jù)美國(guó)趣味科學(xué)網(wǎng)站LiveScience報(bào)道,全球首座太陽(yáng)能橋是由泰晤士河上的黑衣修士橋車(chē)站(Blackfriars Bridge)改建而成,屋頂覆蓋著4,400太陽(yáng)能電池板, 其發(fā)電量可供車(chē)站一半的用電需求,可產(chǎn)生約90萬(wàn)千瓦時(shí)的電力,一年可節(jié)省數(shù)萬(wàn)英鎊的費(fèi)用。

太陽(yáng)能大橋不僅節(jié)能,還很環(huán)保,每年減少二氧化碳排放量達(dá)500噸以上。太陽(yáng)能電池板由日本三洋電機(jī)公司制造。 該大橋由英國(guó)Solar Century公司負(fù)責(zé)承建。公司首席執(zhí)行官德里·紐曼表示,黑衣修士橋車(chē)站是最適合太陽(yáng)能發(fā)電的地方,是太陽(yáng)能發(fā)電成功的范例,是環(huán)保能源發(fā)展必不可少的一步。

第一首都連線(First Capital Connect),火車(chē)公司的總經(jīng)理,大衛(wèi)·斯坦森告訴衛(wèi)報(bào),電力火車(chē)已經(jīng)是公共交通的主要形式,太陽(yáng)能大橋?yàn)槌丝吞峁┝碎L(zhǎng)途旅行所需的電力。它與眾不同的太陽(yáng)能屋頂把火車(chē)站變成一個(gè)標(biāo)志性建筑,幾英里之外,沿著泰晤士河就可看見(jiàn)這別致的太陽(yáng)能屋頂。

據(jù)英國(guó)鐵路網(wǎng)表示,改造項(xiàng)目不僅為乘客提供更寬敞的換乘空間外,還將采用加長(zhǎng)的列車(chē)并將車(chē)次增加到每周700余次。

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