受到該事故影響，特斯拉股價(jià)迎來(lái)了大幅下挫，Musk在隨后的聲明中指出，如果傳統(tǒng)汽車在高速公路上發(fā)生同樣的事故，結(jié)果可能會(huì)更糟。雖然在Musk的“信心聲明”發(fā)出之后，股價(jià)稍稍上揚(yáng)。不過(guò)，相信來(lái)自起火事故車主的表態(tài)，會(huì)給特斯拉的投資人們帶來(lái)更多的好消息。
Musk的觀點(diǎn)得到了該起事故當(dāng)事人Robert Carlson的贊同。Robert Carlson是起火特斯拉的車主，在一封同特斯拉銷售副總的郵件中，他寫(xiě)到，“在這起極端事故中，Model S表現(xiàn)得相當(dāng)出色。電池雖然起火，但是卻在可控范圍之內(nèi)，而網(wǎng)絡(luò)上的照片則大幅的夸大了這一事實(shí)”。在信中，他還表示，自己在未來(lái)還會(huì)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)特斯拉的產(chǎn)品，并且“一直是特斯拉的狂熱粉絲”。
有趣的是，Charlson本人也是特斯拉的投資人。而這一次的起火事故，對(duì)其本人的資產(chǎn)帶來(lái)了雙重的打擊。
此外，受到“政府關(guān)門(mén)”的影響，應(yīng)該對(duì)該事件進(jìn)行調(diào)查的美國(guó)國(guó)家公路交通安全局(NHTSA)還未表態(tài)。
