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特斯拉馬斯克無計(jì)劃親自操刀Hyperloop計(jì)劃

作者:新聞中心 來源:綜合報(bào)道 發(fā)布時(shí)間:2013-08-10 瀏覽:次
     中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:距離8月12號還有3天時(shí)間,在前天的特斯拉汽車投資者會(huì)議中,Musk講到 “對于之前所提的Hyperloop我想我砸了自己的腳了,當(dāng)時(shí)我太上癮了……如果這個(gè)過程在接下來幾年沒被其他公司或個(gè)人推進(jìn),我會(huì)讓它 ‘實(shí)現(xiàn)’ ”。當(dāng)然他提到他已經(jīng)是Tesla和Space X的CEO,這是實(shí)話,因?yàn)橐芾硪粋€(gè)幾十億美元的運(yùn)輸環(huán)節(jié)確實(shí)挺忙的。
 
  不知道大神是不是要忽悠我們一次了,他承認(rèn)Hyperloop超級高鐵計(jì)劃非常具有“投機(jī)性”,也承認(rèn)他恐怕沒法親自構(gòu)建它,但在8月12號他會(huì)公布初步項(xiàng)目,然后把剩下的交給大眾來做。
 
  之前宣傳的Hyperloop支持30分鐘從洛杉磯到舊金山,乘客們必須以接近音速的速度——每小時(shí)600英里來趕路,而現(xiàn)實(shí)生活中,除了客機(jī)幾乎沒有現(xiàn)成的交通方式可以達(dá)到每小時(shí)700英里的速度。而磁懸浮列車的話,你把它放在真空管內(nèi),你也許可以達(dá)到這個(gè)音速。
 
  嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)是,到今天為止,都沒有足夠成熟的運(yùn)輸技術(shù)來完成Hyperloop的需求。所以8月12號很有可能你會(huì)看到一個(gè)前瞻性的計(jì)劃,可能未經(jīng)過技術(shù)測試;而不是即刻構(gòu)建Hyperloop的可行計(jì)劃。
 
  還有3天時(shí)間,我們?nèi)匀黄诖齅usk發(fā)布他的初步計(jì)劃,不管好消息還是壞消息,都要屏住呼吸。
 
  之前媒體報(bào)道Hyperloop計(jì)劃的時(shí)候,認(rèn)為最大的障礙不是技術(shù)障礙,可能是實(shí)際實(shí)施的政府管制、路徑設(shè)計(jì)問題?,F(xiàn)在不知道是什么原因讓Musk在電話會(huì)議中道出那番話,這個(gè)能造私人火箭并送上太空、開創(chuàng)電動(dòng)汽車的大神應(yīng)該不會(huì)這么不負(fù)責(zé)任的,至少因?yàn)榧夹g(shù)障礙而停滯是差強(qiáng)人意的,看3天后他給我們什么樣的交代。
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