中國儲能網(wǎng)訊：美國能源部下屬國家可再生能源實驗室（NREL）目前正加快研究、開發(fā)和測試燃料電池技術(shù)。NREL不久前從豐田汽車公司獲得了4輛燃料電池汽車（FCV），這些車輛將用來幫助其進行FCV性能及相關設施的研究，以增強其性能及其同氫能基礎設施的配套性能。
豐田汽車公司的漢蘭達（SUV）FCV代表了目前世界FCV的技術(shù)走向。該款燃料電池SUV由燃料電池驅(qū)動，內(nèi)部系統(tǒng)包括一個輕質(zhì)高壓儲氫罐、一個電動機、一組鎳電池和一個控制單元。汽車續(xù)航里程為325公里，其當量燃油經(jīng)濟性為60英里每加侖。其優(yōu)秀的設計研發(fā)平臺將幫助NREL更好地進行燃料電池技術(shù)的研究。豐田汽車計劃在2015實現(xiàn)FCV商業(yè)化。
NREL的研究包括測試包括FCV與加氫站在不同的工作壓力下的交互情況。目前大多數(shù)的氫氣均來自天然氣重整制取，NREL將利用風能及太陽能制取氫氣并進行加注。研究還包括測試車輛行駛時的性能穩(wěn)定性，以研究在不同駕駛員和不同的行駛環(huán)境下汽車的性能。NREL還將代表美國能源部向公眾宣傳FCV，以便為FCV的商業(yè)化奠定基礎。
盡管FCV技術(shù)的前景非常廣闊，但目前其面臨的生產(chǎn)成本及耐久性問題仍是制約其發(fā)展的關鍵因素，NREL計劃通過測試盡可能提高其性能，以便其盡快商業(yè)化。
