中國儲能網(wǎng)訊：5月中旬，德國聯(lián)邦環(huán)境部資助的波恩郵政商用電動車隊項目正式啟動。按項目計劃，至2015年，波恩郵政（DHL）的信件與包裹遞送業(yè)務(wù)商用車隊將全部換用電動車。項目啟動之際，就已有一個綜合性商用電動車隊運(yùn)行于波恩街道。
聯(lián)邦環(huán)境部長Altmeier稱，遞送業(yè)務(wù)是發(fā)展電動交通的先驅(qū)領(lǐng)域。投遞車輛須不斷地啟動與停車，如此恰能充分利用電動汽車的優(yōu)勢，原因是馬達(dá)在剎車時可贏回能量；另外在城區(qū)使用無噪音、無排放車輛，是環(huán)境與生活質(zhì)量上的雙贏。德國郵政這樣的公司投用電動車可謂一石兩鳥：除了企業(yè)贏得形象，還能降低經(jīng)營成本：電動馬達(dá)較傳統(tǒng)車輛效率高三倍，而電力相比于汽油明顯廉價很多。
德國波恩郵政此舉意義重大。聯(lián)邦環(huán)境部長強(qiáng)調(diào)說，交通領(lǐng)域也需要能源轉(zhuǎn)換，不論是出于對環(huán)境還是成本的考慮。電力作為能源載體可再生，且來自地區(qū)，長期負(fù)擔(dān)得起。
波恩遞送業(yè)務(wù)項目總共要集成150輛電動汽車，電力全部來自可再生能源。除了日常運(yùn)營車輛，還將檢測充電基礎(chǔ)設(shè)施和并入電網(wǎng)技術(shù)方案。該項目總斥資1400萬歐元，DHL等參與企業(yè)可獲得國家600萬歐元的經(jīng)費(fèi)支持。
