據(jù)新浪科技8月13日報道，特斯拉汽車第二季度共發(fā)出了1930萬美元股票薪酬，馬斯克(Elon Musk)占超過20%。這部分期權(quán)只有在開發(fā)工作完成的情況下才能行權(quán)。
特斯拉汽車此前報告稱，第二季度凈虧損3050萬美元，不過由于股票薪酬等調(diào)整，該公司第二季度實際已盈利2630萬美元。
特斯拉汽車表示，第二季度的調(diào)整后利潤為每股20美分，不包括租賃會計調(diào)整在內(nèi)為每股5美分。而彭博社統(tǒng)計的10名分析師平均預(yù)期為凈虧損每股20美分。這促使特斯拉汽車8月8日股價大漲14%。在凈利潤數(shù)據(jù)中排除股票薪酬是硅谷公司的常規(guī)做法，但與汽車行業(yè)的通常情況有所不同。
彭博產(chǎn)業(yè)汽車行業(yè)分析師凱文·泰南(Kevin Tynan)表示，特斯拉汽車“目前看來更像一家科技公司，而不是傳統(tǒng)汽車公司。”因未完成的開發(fā)工作發(fā)放股票期權(quán)并不是問題。他同時表示：“我不認為這是一種非常規(guī)的做法，尤其是在有目標(biāo)的情況下。”
今年以來，特斯拉汽車股價已上漲4倍。第一季度，特斯拉汽車創(chuàng)立10年來首次實現(xiàn)了凈利潤，而電動汽車Model S被美國《消費者報告》雜志認為是有史以來最佳汽車之一。
特斯拉汽車周末在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中披露了這一股票薪酬。馬斯克第二季度獲得的股票薪酬主要是為了Model X工程原型車的開發(fā)，以及第一輛Model X商用車的下線。文件顯示，這一工作很可能將于明年6月30日完成。
Model X車型的銷售預(yù)計將于明年下半年開始。在第二季度財報電話會議上，馬斯克表示，在特斯拉汽車的所有工作中，Model X開發(fā)的優(yōu)先級正在迅速提升。
特斯拉汽車還表示，向馬斯克授予的股票薪酬來自2012年的CEO獎勵基金。這一基金包含530萬股股票期權(quán)。期權(quán)行權(quán)需根據(jù)預(yù)設(shè)的業(yè)績目標(biāo)，而與市場狀況無關(guān)。文件顯示，這一期權(quán)最終能否行權(quán)也需要滿足一定的市場狀況要求。
特斯拉汽車發(fā)言人夏娜·亨德里克斯(Shanna Hendriks)表示，該公司認為Model X的3個制造目標(biāo)是可實現(xiàn)的。她表示：“Model X將于2014年底開始量產(chǎn)，我們目前正在開發(fā)原型車。”
特斯拉汽車在第二季度業(yè)績中做出的其他調(diào)整還包括向美國能源部提前償還的1600萬美元貸款，以及與即將開始的租賃項目相關(guān)的1930萬美元費用。
特斯拉汽車近期發(fā)布的代理公告顯示，馬斯克的年薪僅為1美元。截至8月8日，由于特斯拉汽車股價大漲，馬斯克的個人財富上升5.7億美元。根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)的數(shù)據(jù)，馬斯克的個人財富總值已達77億美元，今年以來已增長超過220%，在全球富豪榜排名第162。
