當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日早晨8點(diǎn)45分左右，一架從山口宇部機(jī)場(chǎng)飛往羽田機(jī)場(chǎng)的全日空波音787客機(jī)機(jī)艙內(nèi)冒煙，在高松機(jī)場(chǎng)緊急降落。全日空方面稱，機(jī)上乘客和機(jī)組人員共137人無(wú)人受傷。
據(jù)外電報(bào)道，一名美國(guó)國(guó)會(huì)助理周二(22日)表示，參議院商務(wù)、科學(xué)及交通委員會(huì)將在未來(lái)數(shù)周內(nèi)舉行聽(tīng)證會(huì)，對(duì)美國(guó)航空安全監(jiān)管及美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)決定允許波音公司在新787夢(mèng)幻客機(jī)上使用高度易燃鋰離子電池，進(jìn)行檢討。
美國(guó)、日本和法國(guó)當(dāng)局正在調(diào)查夢(mèng)幻客機(jī)因機(jī)上鋰電池引發(fā)的兩起案例。一例是在波士頓導(dǎo)致一架停放于機(jī)場(chǎng)的客機(jī)起火，另外一例為機(jī)上鋰電池致使一架客機(jī)在日本緊急迫降。
多國(guó)當(dāng)局上周因此下令50架波音787客機(jī)全部停飛。
參議院商務(wù)、科學(xué)及交通委員會(huì)一位助理在電子郵件中稱，“FAA發(fā)出的認(rèn)證許可肯定將是這場(chǎng)航空安全監(jiān)管聽(tīng)證會(huì)的關(guān)鍵。”
這位助理稱，參議院商務(wù)委員會(huì)主席洛克菲勒(John Rockefeller)正在“密切關(guān)注夢(mèng)幻客機(jī)及FAA工作小組的相關(guān)情況，他認(rèn)為FAA和(交通部)正非常仔細(xì)地處理此事。”這名助理并未獲得對(duì)外發(fā)言的授權(quán)。
幾名美國(guó)國(guó)會(huì)助理表示，眾議院運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)也在密切留意787客機(jī)調(diào)查和FAA監(jiān)督問(wèn)題，但目前并未計(jì)劃正式召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。
波音公司一名發(fā)言人表示，波音公司官方已向參眾兩院的監(jiān)督委員會(huì)和其他重要議員匯報(bào)了此事。
