此外，盡管目前歐盟碳價(jià)很低，但RepuTex并不建議澳洲企業(yè)搶在兩地碳市場(chǎng)融合前出手，搶購(gòu)歐盟碳排放許可。
RepuTex研究部副主任波·布克表示，與早前版本的碳排機(jī)制相比，與歐盟碳排交易體系實(shí)現(xiàn)對(duì)接5年之內(nèi)，澳洲企業(yè)碳排成本會(huì)降低16％，折合25億澳元。他透露，受益最明顯的企業(yè)是電力和煤炭企業(yè)，其碳排成本將分別節(jié)省15億和5.6億澳元。
按照澳歐達(dá)成的協(xié)議，自2015年下半年起，澳洲企業(yè)將能合法使用歐盟碳排放許可EUAs來(lái)補(bǔ)償碳排。這理論上表示，澳洲企業(yè)現(xiàn)在就可以為將來(lái)做準(zhǔn)備，開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)EUAs。
他進(jìn)一步指出，根據(jù)目前歐盟碳價(jià)走勢(shì)，澳洲企業(yè)沒(méi)有必要著急購(gòu)買(mǎi)EUAs，以免日后被套牢。“如果歐盟委員會(huì)限制碳排放許可的供應(yīng)量，歐盟碳價(jià)將會(huì)上漲。”
