中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，日前美國(guó)財(cái)政部發(fā)布報(bào)告稱，自2009年開始政府對(duì)汽車行業(yè)實(shí)施巨額補(bǔ)貼援助，總損失或?qū)⑦_(dá)到251億美元，高于之前預(yù)期水平。
8月11日，奧巴馬政府向國(guó)會(huì)呈遞報(bào)告，針對(duì)2009年對(duì)汽車業(yè)850億美元的援助，將損失預(yù)期值上調(diào)為251億美元，比上個(gè)季度更新的預(yù)期值217億美元高出33億美元，增長(zhǎng)約15%。
《底特律新聞》稱該報(bào)告可能仍然低估了損失，原因在于報(bào)告的損失范圍局限于今年5月31日之前，當(dāng)時(shí)通用汽車股價(jià)為每股22.20美元。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月14日，通用股價(jià)較此前一天下跌0.07美元，或0.3個(gè)百分點(diǎn)，為20.47美元。
美國(guó)政府目前仍持有5億股通用汽車股票，只有以每股53美元的價(jià)格拋售，才能平衡此前高達(dá)495億美元的援助支出。而按照當(dāng)前每股20.47美元的價(jià)格，將因援助通用汽車而損失超過(guò)160億美元。
由于通用汽車股價(jià)驟跌，美國(guó)財(cái)政部延遲了拋售所持的剩下26%通用汽車股票。在今年11月大選之前，美政府將不會(huì)出售任何所持的車企股票。
不過(guò)，財(cái)政部發(fā)言人馬特·安德森（Matt Anderson）認(rèn)為損失額度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于某些預(yù)期數(shù)值：“援救汽車行業(yè)在美國(guó)產(chǎn)業(yè)中心地帶保住了超過(guò)100萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，在危機(jī)高峰時(shí)期，造成的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于不少人擔(dān)心的水平。”
美國(guó)政府出臺(tái)援助政策后，最初預(yù)計(jì)總損失為440億美元，但2009年12月將預(yù)期值下調(diào)為300億美元。隨著美國(guó)車市的不斷走強(qiáng)，美國(guó)財(cái)政部持續(xù)削減損失期望值，但目前的形勢(shì)表明去年的預(yù)期值過(guò)于樂(lè)觀。去年5月財(cái)政部將損失預(yù)期降至139億美元，而國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室CBO也下調(diào)到140億美元，其中80億美元為不可挽回?fù)p失。
