意大利國會眾議院運(yùn)輸委員會已經(jīng)通過這項補(bǔ)貼計劃，下周，國會參議院將對該計劃進(jìn)行表決，預(yù)計此項補(bǔ)貼計劃將順利通過。
根據(jù)意大利外國汽車生產(chǎn)商代表聯(lián)盟UNRAE(Unione Nazionale Rappresentanti Auotveicoli Esteri)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明，2012年上半年電動汽車的銷量僅為286輛，銷量不佳，6月電動汽車的銷量為99輛。在意大利最受歡迎的電動汽車車型為法國雪鐵龍C-Zero(上半年售出107輛)，其次是法國標(biāo)致iOn、Smart ED、法國雷諾風(fēng)朗以及日本三菱i。
對于政府提出的最新補(bǔ)貼計劃，意大利GreenValue組織主席Carlo Lacovini表示，政府補(bǔ)貼計劃對電動汽車的銷售不會產(chǎn)生立竿見影的效果，但他對未來銷量仍抱有希望。他說：“政府試圖以補(bǔ)貼的方式推動電動汽車銷售，主要針對車企和購買者。目前，電動車的銷量非常低，短期不會有太大變化。但是，兩年之后，情況會有所改變。”Carlo Lacovini認(rèn)為，屆時電動汽車的銷量將達(dá)到上千部。
意大利全國汽車制造商協(xié)會(ANFIA &the National Association of Car Manufacturers)認(rèn)為，政府的補(bǔ)貼計劃非常有利于電動汽車的出租和租賃市場。但是在電動汽車銷售方面，相較于Lacovini的樂觀，該協(xié)會對補(bǔ)貼計劃的效果略顯悲觀，他們認(rèn)為，2012年上半年，意大利的新車銷售量下滑25%，補(bǔ)貼計劃似乎無法扭轉(zhuǎn)這種局勢。
