據(jù)了解，德國政府一直以來非常重視環(huán)境保護，其中一個重要的目標就是“德國將在電力運輸領域居世界領先地位”。然而，由于政府財政狀況不佳，這個宏偉的計劃看來要擱淺了。德國政府原計劃2013年前由德國綠色氣候基金向電動汽車領域投入10億歐元資助研發(fā)，但因德國綠色氣候基金的主要收入來源——碳排放許可交易收入的大幅減少，10億歐元的研發(fā)投入有可能縮水為5.6億歐元。不僅如此，業(yè)界還擔心2011年10月德國幾個部委聯(lián)合啟動的“電動汽車展示”項目的1.8億歐元資金也無法到位。
德國聯(lián)邦經(jīng)濟部門證實，與促進電動汽車的研究有關的環(huán)境、交通和科研部門被要求縮減開支。德國汽車業(yè)對目前形式表示擔憂。博世公司經(jīng)理貝恩德·波爾說：“眼下，政府關于資金投入的一系列重要決定仍未做出。”戴姆勒集團也表示了對于現(xiàn)狀的失望，一位發(fā)言人說：“聯(lián)邦政府不愿再展示其對研發(fā)電力汽車的決心，這是件很可惜的事情。德國在電動汽車領域的目標將難以實現(xiàn)。”
