法國(guó)首都巴黎昨天展開“出租電動(dòng)車”試驗(yàn)計(jì)劃，為駕車人士提供平價(jià)租用的環(huán)保電動(dòng)車。
當(dāng)局希望此計(jì)劃能夠緩和巴黎林蔭大道的交通堵塞問(wèn)題，同時(shí)也可以推廣電動(dòng)車的使用。
巴黎市政府先前推出了“Velib”腳踏車自助租憑服務(wù)，此計(jì)劃非常受歡迎。當(dāng)局于是決定乘勝追擊，推出“Autolib”電動(dòng)車自助租憑服務(wù)。
這項(xiàng)計(jì)劃耗資2億3500萬(wàn)歐元（約4億1200萬(wàn)新元），由巴黎市政府連同法國(guó)博洛雷集團(tuán)（Bollore）推出，試驗(yàn)期為兩個(gè)月。
在試驗(yàn)期間，主辦當(dāng)局將在巴黎33個(gè)出租站提供66輛由博洛雷生產(chǎn)的4座位Bluecar電動(dòng)車，供100名租戶率先使用。
這項(xiàng)計(jì)劃將在12月5日正式啟用，屆時(shí)將會(huì)有250輛Bluecar電動(dòng)車供所有市民租用。
主辦當(dāng)局表示，到明年底，全市將會(huì)有1000個(gè)出租站，為3000輛電動(dòng)車提供出租服務(wù)，游客也可以租用。
用戶只要先付費(fèi)注冊(cè)，再根據(jù)租戶用車時(shí)間的長(zhǎng)短，每天、每周或每年付10歐元至144歐元不等。
法國(guó)去年的一項(xiàng)研究顯示，由于汽車保險(xiǎn)和停車費(fèi)飛漲，有多達(dá)25％的法國(guó)人已經(jīng)削減或放棄使用汽車。這項(xiàng)租車計(jì)劃可望為無(wú)車一族帶來(lái)方便。
Bluecar是由長(zhǎng)期與法拉利合作的意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司Pininfarina設(shè)計(jì)及組裝。
博洛雷集團(tuán)稱，該車電池比大多數(shù)汽車行業(yè)使用的鋰離子電池更安全，因?yàn)樗麄儾惶菀走^(guò)熱，他們?cè)诔潆姾头烹姇r(shí)也更穩(wěn)定。
這類電池比一般電池可儲(chǔ)存多5倍能量，每次充電可行走250公里。
博洛雷集團(tuán)主席博洛雷上周五在Autolib的推介儀式上對(duì)記者說(shuō)，他預(yù)計(jì)此項(xiàng)目要到第7個(gè)年頭才能有盈利。
電動(dòng)車成本昂貴，充電也不便，因此在歐洲一直未受車主歡迎。
主辦當(dāng)局希望這項(xiàng)新計(jì)劃可以開創(chuàng)“共享租車時(shí)代”，以租車改變固有的買車觀念，同時(shí)開拓歐洲電動(dòng)車的市場(chǎng)。
