特威爾TVR公司所有者尼古拉·斯莫林斯基(Nikolai Smolenski)稱，跑車市場(chǎng)客戶需求量小，同時(shí)，開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)新款跑車的成本又較高，但這樣就毫無(wú)利潤(rùn)可言。近年來(lái)，特威爾生產(chǎn)的跑車中，比較出名的是一款搭載著寶馬V8雙渦輪柴油機(jī)的電動(dòng)車，以及搭載雪佛蘭Corvette跑車上的V8引擎的敞篷跑車。
同時(shí)，斯莫林斯基還稱，TVR也曾考慮過(guò)與另一家英國(guó)汽車公司卡特漢姆合作。
實(shí)際上，斯莫林斯基更傾向于將TVR的名稱與風(fēng)力渦輪機(jī)相聯(lián)系，而這種渦輪機(jī)主要用于發(fā)電，將會(huì)抵消過(guò)去這幾十年來(lái)TVR公司跑車產(chǎn)生的二氧化碳。
在過(guò)去的近十年，TVR公司已陷入了困境。2004年，TVR被當(dāng)時(shí)年僅24歲的俄羅斯富豪斯莫林斯基以據(jù)說(shuō)1500萬(wàn)英鎊的價(jià)格收購(gòu)。但隨后的一切并不順利。由于當(dāng)時(shí)英國(guó)的經(jīng)濟(jì)處于嚴(yán)重滑坡期，所以公司很快陷入財(cái)政危機(jī)中，2006年底不得不倒閉。2008年，TVR的創(chuàng)始人特雷弗.威爾金森在西班牙逝世，享年85歲。據(jù)悉，特雷弗在創(chuàng)辦TVR公司前曾輟學(xué)，在一家汽車修配廠當(dāng)學(xué)徒。
