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　　2011年6月28日，中華人民共和國國務(wù)院總理溫家寶和德意志聯(lián)邦共和國總理安格拉·默克爾在柏林共同主持首輪中德政府磋商。兩國總理就中德在替代動力、電動交通以及相關(guān)并網(wǎng)技術(shù)方面的合作進(jìn)行了深入交流，雙方認(rèn)為：

　　一、中德兩國政府高度重視替代動力、電動交通和并網(wǎng)技術(shù)對經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要意義。

　　中國政府已將新能源汽車納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，制定了相關(guān)技術(shù)的研究開發(fā)計(jì)劃和新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，旨在加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動產(chǎn)業(yè)升級，更好地應(yīng)對氣候變化和實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。已實(shí)施的新能源汽車“十城千輛”計(jì)劃、2008年北京奧運(yùn)和2010年上海世博大規(guī)模示范應(yīng)用獲得了全社會的認(rèn)可和支持。

　　德國政府制定了國家電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略，旨在構(gòu)建氣候友好型的交通體系，將可再生能源融入供電系統(tǒng)，通過建立國家電動汽車平臺，匯聚各重要利益相關(guān)方的資源。今年5月出臺了政府電動汽車計(jì)劃，更從國家政策層面上進(jìn)一步聚焦電動交通發(fā)展。

　　兩國在相關(guān)科技、生產(chǎn)和市場方面各有優(yōu)勢，全面加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域合作符合兩國和兩國人民的利益。

　　2010年7月，中德《關(guān)于全面推進(jìn)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合公報(bào)》中指出，支持設(shè)立“中德替代動力平臺”，加強(qiáng)電動汽車領(lǐng)域合作。這為雙方合作奠定了基礎(chǔ)。

　　二、電動汽車領(lǐng)域合作涉及雙方多個部門。中國工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、國家發(fā)展和改革委員會、財(cái)政部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局同德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部，聯(lián)邦交通、建設(shè)與城市發(fā)展部，聯(lián)邦教育和研究部，聯(lián)邦環(huán)境、自然保護(hù)和核安全部在各自主管領(lǐng)域開展了卓有成效的合作。為進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)并發(fā)揮各自資源和優(yōu)勢，有序、高效開展相關(guān)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的全面合作，協(xié)調(diào)當(dāng)前和今后政府間雙邊合作項(xiàng)目，中德建立電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

　　三、雙方每年至少召開一次由上述部門參加的司級以上聯(lián)席會議，會議輪流在中國和德國舉行。需要時，雙方均可吸收其他機(jī)構(gòu)參加。雙方將各指定一名電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)調(diào)人，負(fù)責(zé)兩國政府間合作的聯(lián)絡(luò)事宜。

　　四、鼓勵雙方企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)建立合作伙伴關(guān)系。

　　五、鼓勵兩國地方政府和企業(yè)參與合作，如共同在示范項(xiàng)目、商業(yè)運(yùn)營和電動汽車推廣方面開展合作。

　　六、雙方愿繼續(xù)就發(fā)展戰(zhàn)略和政策法規(guī)加強(qiáng)交流，進(jìn)一步完善相關(guān)合作機(jī)制，推動先進(jìn)電動汽車在全球更廣泛的應(yīng)用，為解決氣候、環(huán)境和交通問題作貢獻(xiàn)。雙方在國際標(biāo)準(zhǔn)方面的交流與合作，也將為推動這一合作作出重要貢獻(xiàn)。

　　七、中德電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不排斥雙方分別或共同與其他國家或地區(qū)開展的電動汽車各類合作。

　　本聯(lián)合聲明用中、德兩種文字書就，一式兩份，具有同等效力。

　　二0一一年六月二十八日，柏林來源新華社)