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飛輪儲能的新應(yīng)用:向火車要能源

作者:zhezhe 來源:中國儲能網(wǎng)| 發(fā)布時間:2010-12-06 瀏覽:次

    中國儲能網(wǎng)訊:國外一家新能源公司可能找到了一個很不可思議的市場點(diǎn)——向火車要能源。

    動力牽引系統(tǒng)公司(Kinetic Traction Systems Inc.,以下簡稱KTC公司)是一家為鐵路系統(tǒng)提供飛輪儲能技術(shù)的供應(yīng)商。當(dāng)一列火車進(jìn)站時,該公司生產(chǎn)的飛輪系統(tǒng)會吸收剎車系統(tǒng)所產(chǎn)生的多達(dá)三兆瓦的電力。20或30秒后,當(dāng)列車要出站時,系統(tǒng)會釋放所儲存的電能以幫助火車加速。

    KTC公司是從專攻飛輪儲能技術(shù)的五達(dá)因公司(Pentadyne Power Corp)分拆出來的,目前已簽下一份 值400萬美元的合同:為長島鐵路公司(Long Island Rail Road)安裝儲能飛輪.Rustic Canyon Partners創(chuàng)投基金合伙人巴布科克(John Babcock)介紹,這份合約很可能使該公司做到收支平衡。該基金是KTC公司的投資人之一。巴布科克還說,KTC公司正在和長島鐵路公司的工程師商談,看看還需要安裝多少這樣的飛輪儲能系統(tǒng),這個數(shù)字可能是100套。他說,對長島鐵路來說,按每套系統(tǒng)400萬美元計算,這可是一筆大支出。

 

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