4月7日，四川省經信廳印發(fā)《新能源與智能汽車產業(yè)2020年度工作要點》，2020年重點推動龍頭骨干企業(yè)加快升級改造，促進新能源與智能汽車產業(yè)高質量發(fā)展，打造具有全國影響力的新能源汽車尤其是氫燃料電池汽車產品，力爭全省實現(xiàn)新能源汽車生產3.5萬輛，同比增長10%，新能源汽車累計推廣應用達12萬輛。
值得一提的是，與此同時，經濟和信息化廳、省發(fā)展改革委、省能源局擬編制印發(fā)的《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，以氫燃料電池汽車為突破口推動全省氫能產業(yè)發(fā)展為重點工作。主要落實措施體現(xiàn)在以下幾個方面。
在搭建技術創(chuàng)新平臺方面，支持東方電氣創(chuàng)建長壽命燃料電池四川省重點實驗室，加強在氫能及燃料電池領域的創(chuàng)新研發(fā)投入力度，開展產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。
據悉，該實驗室于2010年啟動燃料電池項目研發(fā)，圍繞制約燃料電池長壽命開發(fā)所涉及的關鍵瓶頸和技術短板，開展深入研究和重點攻關，經過多年自主創(chuàng)新，已掌握了燃料電池領域核心部件設計與系統(tǒng)集成技術，開發(fā)出具有自主知識產權的膜電極、高性能電池堆、燃料電池動力系統(tǒng)等系列產品，實現(xiàn)了在燃料電池公交車、物流車、城際車等領域示范運行。
在加強開放合作方面，一是搶抓成渝雙城經濟圈建設重大機遇，推動遂寧潼南一體化發(fā)展，構建成渝氫走廊，打造川渝新能源與智能汽車川渝集群。二是舉辦第二屆成都國際氫能及燃料電池產業(yè)大會、2020年成都國際汽車零配件及售后服務展覽會和中國（成都）國際新能源汽車展覽會。這將進一步聯(lián)合成氫能產業(yè)鏈各方發(fā)揮各自特長，精誠協(xié)作，共同培育氫能新業(yè)態(tài)，共享氫能新機遇。
在大力推廣應用新能源汽車方面，加大新能源汽車在城市公交、出租汽車、城市配送、市政環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、機場、鐵路貨場、主要港口等領域的應用。同時，支持成都市、宜賓市以公交車為突破口逐步使用新能源汽車替代傳統(tǒng)車，探索全省公共領域汽車新能源化路徑。
在加快推進氫燃料電池汽車方面，一是按照強鏈補鏈的思路，推動企業(yè)強核心、補短板、提價值，引入配套氫燃料電池汽車及氫能利用產業(yè)的企業(yè)，完善上下游產業(yè)鏈。二是支持東方電氣加快氫燃料電池關鍵零部件自主發(fā)展，進一步加強與省內外整車企業(yè)合作，進一步豐富產品品種、完善產品序列，推出更多氫燃料電池汽車產品。三是，總結成都市氫能示范經驗做法，研究起草氫能產業(yè)示范區(qū)管理辦法，支持有條件市（州）建立氫燃料電池示范區(qū)，進一步擴大氫燃料電池汽車試點示范范圍。
整體而言，在政府的明確示意下，政策的出臺將更快推動氫能產業(yè)發(fā)展，同時也會帶動一批產業(yè)鏈企業(yè)的崛起，截止目前四川省已經初步形成了以成都為中心氫能產業(yè)鏈。
據高工氫電了解，四川成都目前涉氫企業(yè)和科研院所已達50余戶，其中，氫氣制備、儲運、加注、檢測環(huán)節(jié)，聚集了昊華科技、亞聯(lián)高科、中材科技、華氣厚普、中測院等企事業(yè)單位；燃料電池環(huán)節(jié)，聚集了東方電氣、榮創(chuàng)新能、億華通等企業(yè)；整車（機）制造環(huán)節(jié)，聚集了成都客車、中植一客、四川豐田等汽車企業(yè)以及中車成都、新筑股份（啟動燃料電池混合動力列車研發(fā)項目）等軌道交通企業(yè)。2018年6月，郫都區(qū)P09公交線載客運行，這是我國西部首條進行商業(yè)示范運行的氫燃料電池客車示范線。全省第一座臨時加氫站已在郫都區(qū)投入示范運行。
