加氫用氫的安全一直以來是行業(yè)重點關注的話題，任何一次加氫站爆炸事故都能引發(fā)行業(yè)對于氫安全的擔憂。
4月7日，美國北卡州朗維尤（Long View）一家氫燃料工廠發(fā)生爆炸引發(fā)海外媒體的廣泛報道，這次加氫站爆炸事故直接導致附近60處房屋受損，慶幸的是沒有造成人員傷亡。
據了解，這次爆炸發(fā)生在OneH2氫燃料電池工廠，該公司稱這是美國東海岸唯一的同類設施，該工廠旨在為叉車和半卡車提供動力。據北卡羅來納州?？评锟h消防員的發(fā)言人稱，該工廠的44名員工均未受傷。
事實上，自2019年以來，世界上已經發(fā)生了多起加氫站爆炸事故，去年挪威、美國、韓國等國家接連發(fā)生氫氣爆炸事故，美國再次發(fā)生加氫站爆炸事故也給行業(yè)敲響了警鐘。
綜合這次事故來看，氫安全問題已經充斥在氫氣的制、儲、運和加氫站、用氫等各個環(huán)節(jié)，氫安全問題已經到了必須重視的程度。
慶幸的是，截止目前，國內尚未發(fā)生一起公開的氫氣爆炸事故，隨著國加氫站的增多，這種對于氫安全的擔憂也在與日俱增。
“國外出現多起氫氣爆炸事故，這應該給我們敲響安全警鐘。倘若中國在行業(yè)高歌猛進的過程中出一樁爆炸事故，這個爆炸會觸動中央領導和老百姓的敏感神經，對行業(yè)造成的影響是不可估量的?！?國家發(fā)展和改革委員會能源研究所能源效率中心副主任熊華文曾表達過對于氫安全的擔憂。在他看來，在氫能風口過熱時，業(yè)內人士需認識到氫能產業(yè)發(fā)展是“馬拉松”不是“百米賽”，不能一味求快，而要注重安全問題。
高工氫電了解到，目前中國加氫站的建設及管理嚴格遵守《GB 50516—2010加氫站技術規(guī)劃》《GB/T34584-2017加氫站安全技術規(guī)范》和《GB/T 31139-2014移動式加氫設施安全技術規(guī)范》等，嚴抓加氫站設備安全、加氫站系統(tǒng)安全和加氫站運行制度安全。在選址和布局時，做好加氫站氫氣工藝設施與建筑物、構筑物之間的防火距離以及加氫站內設備之間的防火間距。
現階段，國內出于安全方面的考慮，對于加氫站建設審批十分謹慎。隨著氫氣被國家統(tǒng)計局納入能源統(tǒng)計，并被國家能源局鼓勵申報能源標準，氫能有望被納入能源管理系統(tǒng)，但氫能從業(yè)人士不應因此對氫安全問題放松警惕，甚至掉以輕心。
根據高工產研氫電產業(yè)研究所（GGII）統(tǒng)計數據，截至2020年3月底，國內累計建成的加氫站58座。而根據相關規(guī)劃，2020年將新增100座加氫站，關于加氫站的安全不容忽視。
這次加氫站爆炸雖然發(fā)生在美國，但卻給中國加氫站建設敲響警鐘，希望后續(xù)上馬建設的加氫站能充分重視安全問題，在健全標準，規(guī)范管理的前提下，促進氫能產業(yè)的健康發(fā)展。
