4月7日晚間，中恒電氣（002364）公告，公司擬以現金方式出資2億元，認購福建寧德智享無限科技有限公司新增注冊資本156.86萬元，超過認繳注冊資本部分計入寧德智享資本公積。
此外，中恒電氣與寧德智享就共同研發(fā)及采購新一代智能換電柜產品事項簽署了合作框架協議。
寧德智享主要經營兩輪助力車換電業(yè)務，致力于構建兩輪車及三輪車的能源生態(tài)系統(tǒng)，是兩輪車及三輪車換電系統(tǒng)的運營商。
投資方中恒電氣主營電力信息化與電力電子兩大板塊，為通信電源、高壓直流電源（HVDC）、電力操作電源、新能源電動汽車充換電系統(tǒng)、智慧照明、儲能等產品及電源一體化解決方案。
中恒電氣表示，此次投資寧德智享是其基于充電樁、儲能等領域技術、市場資源儲備以及打造用戶側能源互聯網生態(tài)體系的戰(zhàn)略目標而做出一次投資和布局，加深布局新能源行業(yè)。
高工鋰電了解到，新成立于2019年的寧德智享的來頭可不小。
企查查資料顯示，本次協議簽署前，寧德智享主要有三大股東：上海鈞豐、寧德時代與上海云鑫，其中寧德時代為其第二大股東。
事實上，寧德智享是其股東寧德時代、哈啰出行等開始布局兩輪/三輪車換電市場的成果。
2019年6月，寧德時代攜手螞蟻金服、上海鈞豐旗下的哈啰出行宣布成立合資公司，首期投資10億元，打造兩輪基礎設施服務，構建兩輪生態(tài)體系。
當年11月，哈啰出行與福建省寧德市共同宣布達成戰(zhàn)略合作。哈啰出行、寧德時代和螞蟻金服的三方合資公司寧德智享正式落地。
在合資公司中，寧德時代主要負責電池技術，推動更多電動車廠家生產支持換電的二輪電動車；哈啰則運用自己的線下運營網絡，負責“換電站”的鋪設；而螞蟻金服則是發(fā)揮入口優(yōu)勢，使更多用戶能夠一鍵掃碼換電池。
經過數月的運營，截至2019年底，寧德智享資產總額超10.03億元，凈資產達10億元，2019年凈利潤64.46萬元。
在中恒電氣、寧德時代等巨頭相繼入局兩輪/三輪車換電市場的背后，是其千億級的市場規(guī)模。
根據此前中國自行車協會的數據，目前中國兩輪電動車的保有量已超過2.5億輛，預計2050年突破4億輛。以一輛兩輪車需求0.6KWh-1KWh的鋰電池需求量計算，存量市場替代就至少有150GWh電池需求。這就吸引了產業(yè)鏈上中下游的企業(yè)爭相入局。
在鋰電池供給端，包括寧德時代、星恒電源、遠東福斯特、中天鴻鋰、天鵬電源、卓能、利維能等電池企業(yè)都已紛紛加入換電賽道戰(zhàn)局；
運營端，以鐵塔能源、哈啰出行為代表，協同中小運營平臺，通過直營、加盟、簽約經銷商等形式全面鋪開在全國范圍內的換電站點及服務體系；
應用端，阿里配送體系、美團、郵政速遞、順豐、京東等互聯網配送巨頭的換電合作體系正迅速展開。
