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3月動(dòng)力電池裝車量同比下降45.6%,環(huán)比上升363.2%

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:動(dòng)力電池網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-04-10 瀏覽:次

動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)顯示,3月,我國動(dòng)力電池裝車量共計(jì)2.8GWh,同比下降45.6%,環(huán)比上升363.2%,產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)逐漸恢復(fù)趨勢。三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為2.2GWh和0.5GWh,同比分別下降42.9%和49.4%,環(huán)比提升分別為326.8%和598.1%。

2020年3月,隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度加快,3月,新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)明顯好于上月,環(huán)比增速迅猛,同比降幅比2月有所收窄。當(dāng)月產(chǎn)銷量明顯回升,但同比依然呈較快下降,疫情的負(fù)面影響仍在持續(xù)。

3月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,3月,新能源汽車產(chǎn)銷(不含特斯拉)分別完成5.0萬輛和5.3萬輛,環(huán)比增長3.8倍和3.0倍,同比下降56.9%和53.3%。在新能源汽車主要品種中,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷環(huán)比均呈大幅增長,同比依然呈較快下降。

而1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛,同比下降60.2%和56.4%。在新能源汽車主要品種中,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車同比降幅繼續(xù)呈較快下降。

3月動(dòng)力電池裝車量共計(jì)2.8GWh

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟同日發(fā)布了新能源汽車動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù),3月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)4.5GWh,同比下降45.5%,環(huán)比增長396.6%。其中三元電池產(chǎn)量3.2GWh,占總產(chǎn)量72.4%,同比下降40.9%,環(huán)比增長600.5%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.2GWh,占總產(chǎn)量27.6%,同比下降50.6%,環(huán)比增長181.3%。

1-3月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)8.3GWh,同比累計(jì)下降58.3%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)5.7GWh,占總產(chǎn)量69.1%,同比累計(jì)下降52.9%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)2.5GWh,占總產(chǎn)量30.8%,同比累計(jì)下降64.1%。

動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)顯示,3月,我國動(dòng)力電池裝車量共計(jì)2.8GWh,同比下降45.6%,環(huán)比上升363.2%,產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)逐漸恢復(fù)趨勢。三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為2.2GWh和0.5GWh,同比分別下降42.9%和49.4%,環(huán)比提升分別為326.8%和598.1%。

2020年1-3月,我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)5.7GWh,同比累計(jì)下降53.8%。其中三元電池裝車量累計(jì)4.3GWh,占總裝車量76.1%,同比累計(jì)下降53.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)1.3GWh,占總裝車量23.5%,同比累計(jì)下降52.3%。

據(jù)統(tǒng)計(jì),3月,我國新能源汽車市場共計(jì)37家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較2月份增加12家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為2.1GWh、2.5GWh和2.7GWh,占總裝車量比分別為77.3%、89.5%和96.4%,仍保持高位。

1-3月,我國新能源汽車市場共計(jì)49家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少6家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為4.2GWh、4.9GWh和5.4GWh,占總裝車量比分別為74.6%、86.6%和95.6%。

按車型劃分的單臺(tái)車平均裝車電量情況顯示,3月,我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量53.5kWh,環(huán)比上升6.2%。

純電動(dòng)乘用車系統(tǒng)能量密度在160Wh/Kg以上車型產(chǎn)量占純電動(dòng)乘用車總產(chǎn)量42.2%;較2月有所提升。140(含)-160Wh/Kg和125(含)-140Wh/Kg車型產(chǎn)量占比分別為50.3%和7.5%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

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