距離設(shè)立首家海外工廠過去僅一個月，鋰電池結(jié)構(gòu)件龍頭企業(yè)科達(dá)利的海外棋盤再落一子。
4月10日，科達(dá)利（002850）公告披露，公司與Northvolt及其全資子公司Northvolt Ett簽訂了《材料買賣供應(yīng)合同》，將Northvolt供應(yīng)方形鋰電池殼體，合同有效期為5年。
瑞典電池供應(yīng)商N(yùn)orthvolt 成立于2016年，在瑞典V?ster?s擁有一條鋰電池示范產(chǎn)線、在瑞典Skellefte?擁有一座鋰電池廠，全部建成后年產(chǎn)能將達(dá)40GWh。
合同約定，Northvolt 40GWh方形鋰電池所需的所有殼體，應(yīng)向科達(dá)利獨(dú)家購買。
科達(dá)利在瑞典工廠組裝或制造的所有產(chǎn)品應(yīng)僅生產(chǎn)并銷售給Northvolt。
同時，科達(dá)利未來將在Skellefte?的Northvolt工廠租賃其廠房，并成立一家全資子公司。子公司成立后，本合同之權(quán)利與義務(wù)將轉(zhuǎn)讓給該全資子公司。
不過，雙方也同意，在一個特定的時間段內(nèi)，由雙方指定其中的僅一款產(chǎn)品，在該產(chǎn)品需求量的25%以內(nèi)，Northvolt可從另一供應(yīng)商購買。
就走3月12日，科達(dá)利才公告稱，擬在德國圖林根州埃爾福特市投資設(shè)立全資子公司，并以自有資金不超過6000萬歐元（約合人民幣4.7億元）投資建設(shè)科達(dá)利德國生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目。
由于商寧德時代的首個海外生產(chǎn)基地也位于德國圖林根州，業(yè)內(nèi)認(rèn)為科達(dá)利主要是為寧德時代海外工廠提供配套。
作為國內(nèi)鋰電池結(jié)構(gòu)件市場份額最大的企業(yè)，科達(dá)利已將寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、松下、LG等動力電池頭部企業(yè)把握在手，本次拿下Northvolt這筆大單，為其打入歐洲電動汽車供應(yīng)鏈強(qiáng)勁地助推了一把。
同時，在德國和瑞典建立精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地，也有利于科達(dá)利日后為三星SDI、松下、LG化學(xué)等日韓企業(yè)在歐洲的工廠配套供貨，增大海外市場的份額占比。
從一方來看，成立僅三年多、卻被視為歐洲的“CATL”的Northvolt，其動力電池規(guī)模化量產(chǎn)的時間表日漸提速。
最近，Northvolt向Epiroc（安百拓）交付了迄今為止最大的鋰電池系統(tǒng)訂單，應(yīng)用在其中型鉆探機(jī)械中。
在Northvolt背后，擁有大眾、巴斯夫、雪鐵龍、標(biāo)致、寶馬等多個“靠山”，手握總價(jià)值已經(jīng)超過130億美元（約合人民幣908億元）的訂單（截至2030年底）。
因此，能進(jìn)入Northvolt動力電池供應(yīng)鏈，就可以說相當(dāng)于進(jìn)入到歐洲大部分電動汽車的供應(yīng)鏈。目前，老牌的中國鋰電企業(yè)已經(jīng)出手，包括先導(dǎo)智能、星源材質(zhì)、科達(dá)利。
2019年初，先導(dǎo)智能與Northvolt簽訂了鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的《設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試通用條款及框架協(xié)議》。雙方就圓柱卷繞機(jī)、組裝線以及化成分容等鋰電池設(shè)備建立合作關(guān)系，協(xié)議雙方計(jì)劃在未來進(jìn)行約19.39億元的業(yè)務(wù)合作。
今年3月，星源材質(zhì)（300568）與Northvolt簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
Northvolt擬將星源材質(zhì)視為鋰電池隔膜的優(yōu)先供應(yīng)商， 星源材質(zhì)擬分別從常州工廠、歐洲工廠向Northvolt供應(yīng)隔膜產(chǎn)品，歐洲工廠總投資預(yù)計(jì)不超過20億元人民幣。
星源材質(zhì)擬配合Northvolt在歐洲建立隔膜工廠，以Northvolt在歐洲的瑞典工廠和德國工廠成功投產(chǎn)為前提，星源材質(zhì)歐洲工廠向Northvolt供貨的時間擬于2023年開始。
到2024年，星源材質(zhì)歐洲工廠將向Northvolt提供包括基膜、涂覆和分切在內(nèi)的超過50%需求量的隔膜。
