（記者 秦勝南）4月10日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡稱“聯(lián)盟”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約105.9萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施33.4萬臺(tái)，整體未配建率31.5%。
聯(lián)盟調(diào)查顯示，集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)70.6%，其余原因占比為29.4%。
國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華4月9日表示，要結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作，引導(dǎo)相關(guān)方聯(lián)合起來開展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營，支持居民區(qū)里多車一樁，即幾輛車合用一樁，臨近車位能夠共享等模式。
此外，公開數(shù)據(jù)顯示，2020年1-3月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為4.8萬臺(tái)，同比下降57.5%，受新冠肺炎疫情影響，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施和隨車配建充電設(shè)施依然維持著較低增速。截至2020年3月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為126.7萬臺(tái)，同比增加37.6%。
