全球動力電池產(chǎn)能大幅擴充為鋰電池原材料供應(yīng)商提供了良好的發(fā)展機會。
外媒報道稱，加拿大礦業(yè)開發(fā)公司NextSource Materials Inc稱與一家日本石墨貿(mào)易公司和中國負極材料供應(yīng)商簽署了合作意向書，將在其位于馬達加斯加的Molo石墨項目附近建立一座負極材料SPG工廠，從而為國際汽車OEM客戶提供配套服務(wù)。
“這份意向書的執(zhí)行是NextSource下游市場增長計劃的一部分，它將全球最好的石墨負極材料加工商之一和全球最大的汽車原始設(shè)備制造商（OEM）的石墨負極材料最主要供應(yīng)商之一聚集在一起?！?
NextSource總裁兼首席執(zhí)行官Craig Scherba表示，這項合作已將NextSource定位為向全球主要電池負極客戶提供高質(zhì)量片狀石墨的重要未來供應(yīng)商，從而進入高速增長的動力電動汽車和儲能市場。
2018年，NextSource與日本石墨貿(mào)易公司- Japanese Partner簽署了為期十年的約束承購協(xié)議，將每年向其購買20000噸Molo SuperFlake®石墨，用于電動汽車的電池負極材料。
Japanese Partner表示，與目前用于電動汽車鋰離子電池中的石墨材料相比，NextSource的超級濃縮片狀石墨（SuperFlake® graphite concentrate）測試結(jié)果更加卓越。
Craig Scherba表示：“此次采購合作是NextSource的一項重大成就，是我們與日本主要材料制造商對SuperFlake®石墨進行了4年多產(chǎn)品廣泛測試的結(jié)果。未來，NextSource將成為主要電池負極材料-高品質(zhì)片狀石墨和石墨箔的重要供應(yīng)商?！?
NextSource 100％擁有的馬達加斯加Molo石墨項目，被譽為世界上最知名、質(zhì)量最高的礦床之一。
勘探數(shù)據(jù)顯示，Molo擁有石墨資源量共計1.428億噸（Mt），占總石墨碳（C）的6.13％，含礦石儲量為22.44 Mt，占7.02％C。
當(dāng)前，NextSource正在建設(shè)該項目，包括建立采礦工廠和采購設(shè)備建立生產(chǎn)線。
項目的第一階段是建設(shè)一個加工廠，前兩年能夠處理240000噸/年的礦石，并生產(chǎn)約17000噸/年的高質(zhì)量SuperFlakeTM石墨精礦。
第二階段是在此基礎(chǔ)上將產(chǎn)能提升至生產(chǎn)720000噸/年的加工礦石，每年生產(chǎn)45000噸SuperFlake®石墨精礦。
NextSource當(dāng)前正在與一家領(lǐng)先的歐洲貿(mào)易商簽訂正式的附加銷售協(xié)議，從而進入歐洲負極材料市場。
