中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：科陸電子（002121）是為智能電網(wǎng)、新能源應(yīng)用提供裝備和解決方案的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。近年來(lái)公司重點(diǎn)布局新能源領(lǐng)域,已成功轉(zhuǎn)型為以新能源發(fā)電運(yùn)營(yíng)、車聯(lián)網(wǎng)、儲(chǔ)能、主動(dòng)配網(wǎng)改造、產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合能源服務(wù)等為核心業(yè)務(wù)的企業(yè)。公司業(yè)績(jī)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。
財(cái)報(bào)顯示，2013-2015年，公司的營(yíng)業(yè)收入分別同比增長(zhǎng)0.34%、38.74%、15.70%，歸屬凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.30%、46.28%、56.09%，每股收益分別為0.21元、0.31元、0.43元。2016年一季度，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)18%，預(yù)計(jì)2016年1-6月歸屬凈利潤(rùn)為6831.03萬(wàn)元-8880.33萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng)0%-30%。
2016年7月5日公告，科陸電子投資建設(shè)的三十里井子風(fēng)光儲(chǔ)電網(wǎng)融合示范項(xiàng)目已于2016年6月29日完成了系統(tǒng)調(diào)試，成功并入電網(wǎng)投入運(yùn)行，下一步將結(jié)合儲(chǔ)能進(jìn)行深入試驗(yàn)示范與研究應(yīng)用。
該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)第一個(gè)商業(yè)化運(yùn)行的風(fēng)光儲(chǔ)電網(wǎng)融合示范項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為15MW光伏、10MW風(fēng)電、10MW儲(chǔ)能，集成了公司三大核心技術(shù)：MW級(jí)儲(chǔ)能技術(shù)、能量路由器PCS技術(shù)和虛擬電廠能量管理與控制技術(shù)，解決了新能源可預(yù)測(cè)可控制和可調(diào)度難題，實(shí)現(xiàn)了新能源平滑上網(wǎng)，每天可以消納8000度棄光棄風(fēng)電能，并為電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支撐。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年均發(fā)電約2245 萬(wàn)度，年均電費(fèi)收入約2020 萬(wàn)元，對(duì)公司未來(lái)業(yè)績(jī)帶來(lái)積極影響。截至2016年6月30日，公司（含下屬子公司）已經(jīng)并網(wǎng)發(fā)電的各類光伏、風(fēng)力電站累計(jì)約為415MW。
時(shí)隔兩日，7月7日再度公告，公司、科陸公交擬與中國(guó)農(nóng)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)基金有限公司、南昌縣人民政府簽訂《中國(guó)農(nóng)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)基金投資協(xié)議》，約定農(nóng)發(fā)基金以5400萬(wàn)元對(duì)科陸公交進(jìn)行單方面增資，投資期限為10年。科陸公交是科陸電子的控股子公司，負(fù)責(zé)承建南昌的新能源汽車充電電站系統(tǒng)、充換電站系統(tǒng)及終端網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)、充電配套系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)業(yè)務(wù)；本次增資將為該項(xiàng)目建設(shè)降低資金使用成本，拓寬融資渠道。
2016 年 5 月， 科陸電子首次中標(biāo)國(guó)網(wǎng)充電設(shè)備采購(gòu)，中標(biāo)總金額約為 3853.92 萬(wàn)元。本項(xiàng)目的中標(biāo)，不僅將推動(dòng)公司充電設(shè)備的銷售，還表明公司在充電設(shè)備領(lǐng)域已具備強(qiáng)大的技術(shù)和實(shí)力。下半年公司有望在國(guó)網(wǎng)和南網(wǎng)的充電設(shè)備招標(biāo)中繼續(xù)有所收獲。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)公司 2016 年充電設(shè)備銷售將實(shí)現(xiàn) 2 億元以上銷售。
公司在新能源領(lǐng)域持續(xù)投入，已成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力。新能源收入由2014年的2.66億元提高到2015年的4.66億元，所貢獻(xiàn)的利潤(rùn)占比由2014年的10.52%提高到2015年的24.87%。
7月27日，首屆中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)將在北京召開(kāi)，大會(huì)將以“充電樁+與共享”為主題，圍繞充電樁的建設(shè)、應(yīng)用、商業(yè)二次開(kāi)發(fā)、基于數(shù)據(jù)核心的大數(shù)據(jù)共享等進(jìn)行深度研討。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，去年下半年開(kāi)始，各地已出臺(tái)多項(xiàng)扶持政策支持充電樁建設(shè)。今年是充電樁大規(guī)模發(fā)展、商業(yè)模式不斷創(chuàng)新的一年，未來(lái)幾年充電樁建設(shè)有望迎來(lái)高速增長(zhǎng)期。目前，我國(guó)充電樁數(shù)量不足5萬(wàn)個(gè)（僅公用樁），車樁比約8:1。國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》要求，2020年規(guī)劃建設(shè)集中充換電站1.2萬(wàn)座，分散充電樁480萬(wàn)個(gè)，車樁比1:1左右。未來(lái)幾年，充電樁設(shè)備建設(shè)的成長(zhǎng)空間及為廣闊。
公司在 2016年預(yù)計(jì)將在10個(gè)新能源汽車推廣較快的城市進(jìn)行充電站的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，目前在南昌、中山等地已有充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)將持續(xù)拓展市場(chǎng)。公司增資中電綠源，并參股地上鐵公司，從制造端切入運(yùn)營(yíng)端，以運(yùn)營(yíng)端帶動(dòng)制造端，打造以車、樁聯(lián)合運(yùn)營(yíng)為核心的充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺(tái)，打通互聯(lián)網(wǎng)、車電網(wǎng)（包含車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng)）的入口節(jié)點(diǎn)和云管理平臺(tái)，構(gòu)建電動(dòng)汽車生態(tài)圈。
目前，公司核心產(chǎn)品及解決方案覆蓋了智能發(fā)電、智能儲(chǔ)能、智能配用電、能源服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),從電力能源的發(fā)電、輸電、配電、用電、儲(chǔ)能到能效管理云平臺(tái)、電站運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)等,都能夠提供完整的解決方案。加上新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，科陸電子構(gòu)建的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈已初具雛形。
